Comme on a déjà fait Givors (qui plus est désormais dans le giron TCL)
on pourrait programmer Villefranche pour plus tard et ainsi rester en "Rhônadie" ::)
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ligne 30 a écrit :En tout cas, le véhicule a été remis en service et n'a pas été gardé en pièce à conviction.
J@couille a écrit :le véhicule est sur fosse bien protégé et sous scellés depuis l'accident et n'est pas prêt d'en bouger
TubeSurf a écrit :Ça sent le sapin chez les PSE tricourant? :-/
man-x86 a écrit :Pourtant, il y a beau avoir 3 essieux, il n'y a qu'un seul pont .
RayanUto a écrit : comme j'ai vu qu'il avais envie un morceau de rail après la gare , je voulais savoir sa en n'étais à ou ?
RayanUto a écrit :Je pense (que) sa va être la genre le même niveau de la porte quand
il sont ouvert, je (ne) sais pas si tu voit se que je veux dire ?
Titine a écrit :Bob, ne crie pas, le numéro n'est pas super mega clairement lisible :-X
mais entre la girouette latérale et frontale, on peu le deviner clairement... x)
ça compte hein, dis oui dis oui !
Pp87 a écrit :J'ai vu que HESS organise une journée portes ouvertes samedi 25 août 2012 de 09H00 à 16H00 sur son site de Bellach en Suisse.
Si l'un d'entre vous ou un régional de l'étape (suisse) se rend sur place
nanar a écrit :Sauf que le métro ne sera pas prolongé au sud de Perrache avant 30 ou 40 ans, voire jamais.
flo2 a écrit :Il était quand même plus "class" que nos citelis...