Le Forum de Lyon en Lignes

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Pourquoi ne pas avoir opté pour une ligne de trolleybus ? c'est une technologie courante et maitrisée à Lyon...

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Un petit bug sur la ligne : les annonces radio-diffusées (trafic, perturbations...) ne passent pas du tout dans la descente de la gare (gros parasites, malgré les tentatives de réglages du conducteur lundi) et au niveau de la Chapelle de Beaunant (son tout haché, un mot par-ci part-là passe à traver...

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phili_b a écrit :N'importe quoi comme nom.

C'est clair ; le grand public va avoir du mal à comprendre que ce charabia anglais est un site internet officiel.

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Avec tout ces travaux, j'ai bien failli ne pas trouver les impôts pour y déposer mon courrier annuel

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Voyage à Montpellier ; les trams autour de la gare et la ligne qui va vers Lattes (thème de la mer). Chaque rame a son nom inscrit sur l'une des vitres vers l'avant. http://imageshack.us/a/img89/818/dscn0972a.th.jpg http://imageshack.us/a/img189/9144/dscn0971t.th.jpg http://imageshack.us/a/img826/60...

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Devant la gare de Montpellier 4 lignes de tram s'entrecroisent sans difficulté, un tronçon dans l'avenue montante voit 3 lignes arpenter ses rails (sympa pour les photos, j'en mettrai en ligne) ; bref tout ça pour dire que si on veut faire passer 4 lignes à Thiers-Lafayette, c'est possible.

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BBArchi a écrit :Mais dis donc, qu'as tu fait du .83 voyageur par rame, qui a disparu dans ton calcul... ? >:D

On prend en compte l'occupant du ventre d'une femme enceinte de huit mois :mdr:

ok je sors, fini les bêtises aujourdhui :sors:

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8 500 000 passagers par jour, sur une amplitude de 19h en moyenne, avec 5 trams à l'heure et par sens toujours en moyenne, soit à la passoire 190 trams/jour ... ça nous fait ... 44 736.84 personnes par tram. On est à autant de monde sur T3 ? Ce sont peut être des playmobils que l'on transporte par ...

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Il est pas mal ce tram, et 100m de voies en + et il dessert le cinéma.

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Noté dans l'agenda !

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nanar a écrit :Sans même évoquer la voie du tram sur le cours Charlemagne, entre Montrochet et pont Pasteur, posée en 2006, et complètement recassée en 2012/13, sans avoir jamais servi...

Jamais un véhicule n'y a circulé pour des essais, ou un stockage temporaire de rame en panne ?

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BBArchi a écrit :Pour en savoir plus sur l'Aérotrain :

LE site : http://www.aerotrain.fr/
Un autre site avec plein de photos : http://aernav.free.fr/Index.html
Idem : http://lfey.chez-alice.fr/AEROTRAIN.html

Et si vous avez un tube d'aspirine pas trop loin du clavier (bonjour la traduction ! ) un site avec des photos de l'état actuel : http://www.juergen-koerner.de/aero_fr.htm#Top

Voila voila...

Passionnant ! merci :plus:

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Je l'ai utilisé pour l'aller & le retour vendredi soir, toutes les places assises occupées et pas mal de gens debout ; des agents faisaient une enquête de satisfaction sur le quai d'Eurexpo et tout les gens se disaient satisfaits.

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"aérotram" m'a fait penser à "aérotrain", ce prototype jamais mis en commercialisation qui circulait en hauteur sur un rail de béton.

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Manifestement tu n'a pas compris que c'était une analogie que je faisais...

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On ne s'en lasse pas de les contempler

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Je trouve que les voies engazonnées ont belle allure, c'est agréable à regarder (et ça diminue bien le bruit).

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Je l'ai vu passer à Cordeliers un soir de la semaine passée sur le coup des 20h ; ce bus fait "récent" et a un aménagement intérieur digne d'un grand restaurant ; c'est du beau

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Joli reportage, merci

ça avance bien.

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Conférence sur l'histoire des lignes de chemin de fer dans l'Ouest Lyonnais Histoire & patrimoine vous invite à une conférence de MM Paul David et Pierre Mathieu, membres de l'Araire, dimanche 24 mars, à 15h, salle des fêtes de Chaponost. Au XIXe siècle, nos ancêtres ont été demandeurs du progrè...

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http://www.france2.fr/jt/13h/15-03-2013
En fin de flash, juste avant le sport, un reportage sur ce véhicule ; un usager fait le parallèle avec le métro D automatique lorsqu'on lui demande si c'est inquiétant d’être dans un véhicule sans pilote.

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Chicago : Le "ELevated" La grille de rues des villes américaines crée des blocks (pâtés de maisons) rectangulaires partagé encore en deux dans le sens de la longueur par une ruelle technique (très utilisée dans les films, pour les scènes "sombres") La ligne de métro de cette pho...

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Tassin la 1/2 Lune - St Paul - Cordeliers - Préfecture - Part-Dieu, puis ultérieurement vers l'est.

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nanar a écrit :Ou alors,... peut être comme ceci ?
http://s2.postimage.org/oscixq595/DSC00364.jpg

C'est où ça ? aux Etats Unis ?

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Dans ce virage les rails semblent avoir été polis à la disqueuse... il manque combien de mm ?

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xouxo a écrit :Pour que tout le monde se mettent sur les date etc.

un document très détaillé sur l'historique de la Part-Dieu :
http://www.urbalyon.org/AffichePDF/Mise_de_fond_sur_le_devenir_de_la_Part-Dieu_-_1ere_partie-1681

Passionnant ! :plus:

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Sur France 3 à 19h30, ils faisaient un calcul :
Paris RER A 7.5 euros
Marne-la-vallée à St Ex 20 euros
Rhône express 15 euros

les gens interrogés n'étaient pas très enthousiastes ...

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Par contre, il n'existe pas à ma connaissance, de filtres à particules sur les chaudières au fuel. En effet ; mais lors de l'entretient annuel obligatoire, le contrôleur mesure les gaz émis en sortie de bruleur avec un équipement similaire à celui que l'on trouve dans les centres de contrôle techni...

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Ça enlève tous les bénéfices d'avoir un écran pour afficher des infos, ça viendrait en complément, mais au moins on peut rentrer dans le bus le cerveau éteint et être en règle, on allume l'écran du téléphone que si l'on en a besoin. Ceux qui ont lu la série "shadowrun" peuvent avoir envie...

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Sympa ton article

Mais pour la puce NFC, j'opterai carrément pour la version implantable : plus d'oubli, de perte ou de vol, et utiles pour bien des applications comme tu l'indiques en fin d'article.

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J'essaye de savoir si des officiels ont effectivement étudié ces éventualités ferroviaires ou si c'est juste le fruit de ton imagination. Pour le moment, les seules projets sur une base concrète, officielle et vérifiable par tous sont le TOP et le métro B aux hôpitaux. Je ne critique pas les rêves :...

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nanar a écrit :Sur l'emplacement de l'échangeur de Beaunant ?

Non, sur ton projet de train imaginaire.

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Tu as quelque chose d'officiel pour prouver ce que tu avances ? il n'a jamais été fait mention d'une telle hypothèse de travail dans les réunions d'intercommunalité.

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nanar a écrit :Voie ferrée NOUVELLE, du secteur du Devais (quartier nord-est de Chaponost) vers Hopitaux-sud, créée à cheval sur la limite entre Oullins et St Genis Laval

Vu les reliefs, c'est assez improbable ; en plus tu vas couper l'échangeur de Beaunant du futur TOP.

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Pour que les visiteurs puisse comprendre, je précise les noms officiels des lignes de métro de Lyon :

rouge: A :MA:

bleu: B

Orange: C

verte: D

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Un peu HS par rapport à C3, mais une photo d'une situation qui n'est peut être pas unique: A Berlin, cet arrêt de tram est juste avant un carrefour et les voyageurs qui descendent traversent non pas une mais deux files de circulation pour retrouver le trottoir et les voitures sont arrêtées par un s...

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Je l'ai vu passer Place Guichard à 12h10 hier en direction du nord, et à Part-Dieu à 12h40 dans le même sens, bien placardée de panneaux "tests PA" (j'ai du traduire à des occupants du quai), il y a un pilote dans la cabine et trois personnes tout à l'arrière avec des ordinateurs raccordés...

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Lyon-St-Clair a écrit :Quelques screenshoots (avec ma résolution d'écran minable)

Un plan de quartier n'est pas un plan de ligne !

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on a plus important à réparer que les girouettes comme toute façon 1personne/2 (et encore je suis gentil) ne les lisent pas. C'est toujours utile en ce moment où les heures de pointes sont de nuit, ça permet de savoir quel bus approche, ou encore à mon arrêt monoligne, ça permet de savoir si c'est ...

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Un parking souterrain entre l'hopital et le centre commercial a été envisagé fut-un temps... Ne pas oublier que les gens de l'ouest ne sont pas tous des sales nantis capitalistes indignes d'obtenir des TC (message à ceux qui étaient contre le B à Oullins et les bus sur la CCVL et la CCVG) mais qu'il...

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xouxo a écrit :Ben oui, parce que tout l'ouest lyonnais habite aux Hoptiaux Lyon-Sud, c'est bien connu!

L'A45 passe à proximité, tout simplement ; donc tout le plateau mornantais peu en bénéficier.

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Pour éviter des confusions : c'est le prolongement du métro B aux hôpitaux qui n'est pas une priorité pour les Verts. Je suis d'accord avec ce point de vue. Ah bin oui, il ne faudrait pas que des gens de l'ouest délaissent leur voiture diésel pour aller travailler dans Lyon via un transport écologi...

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On a été nombreux a privilégier la marche à pied pour traverser le Rhône vu le surchargement des bus qui quittaient la presqu'ile; les "victimes" de la panne considéraient tous que la vétusté du matériel était en cause de ces pannes à répétition.

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Lyonrail a écrit :Vu ce matin, une plaque avec 69 en numéro de département, et la Croix de Savoie en logo : cherchez l'erreur

C'est juste ce qu'il faut pour être recalé au contrôle technique (plaque non conforme)

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Bon ce soir à la Mulatière lycée Bellevue, seule la moitié des ados a badgé, j'ai pas compté à Oullins.... Il y a eu un contrôle ce matin à Perrache, des contrôleurs bien visibles de loin : trois personnes ont oblitéré un ticket dans les derniers mètres qui nous séparaient de l’arrêt je pense qu'ils...

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Elle marche bien cette ligne, et aux heures de pointe (j'ai pas testé en heure creuse) c'est plein, voire très plein (surtout le 11 qui part de Perrache à 17h30). Maintenant ce que j'aimerai bien voir sur cette ligne, ce sont des contrôleurs : en moyenne 1 personne sur 10 le matin et 2 sur 10 le soi...

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Réunion publique le jeudi 17 janvier à 19h30 à l’amphithéâtre du Centre Hospitalier Lyon Sud (Pierre Bénite) ; entrée libre.

Source : Bien-dit, janvier 2013.

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pas87 a écrit :Un cliché du Hess Trolley que l'on croise dans les rues de Limoges, assez surprenant lorsqu'on le voit pour la première fois...

ce bus conviendrait tout à fait pour la déserte du salon du manga

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BBArchi a écrit :NOTA : Ne pas oublier de couper le micro avant de passer à tout autre chose...

Ce sont des choses qui arrivent, comme dans mon tgv la semaine passée, c'était... disons.... intéressant :laugh:

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Premier bug ce matin, le 11 de 7h36 n'est pas venu, à '50 j'ai du repartir pour prendre la voiture

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