Le Forum de Lyon en Lignes

BBArchi

<163g/km de CO2 doit correspondre à plus des deux tiers des véhicules en circulation à Lyon, avec un parc plutôt récent "à la louche" par rapport à ce que constate dans d'autres villes de Rhône Alpes... Sinon ta réflexion est aussi à prendre en compte, ce qui est en principe déjà le cas dans toutes...

BBArchi

Démonstration : les articulés sont donc bien le résultat d'une greffe d'un bus standard dont on aurait coupé la tête, raccordé sur un autre dont on aurait oté le moteur. Tout le reste est conservé, donc en double... Je n'ose pas imaginer qu'on installe un CR à bord juste avant l'opération ? ? Ah non...

BBArchi

:2funny: C'est quoi cet ordi qui fait de la résistance à la colonisation intellectuelle ? Oué, $ et pas € ! ::) Enfin bon, c'est tiède clair, bientôt tiède foncé, voire chaud clair... Et ceci dit, l'article m'a paru résumer simplement et formaliser encore plus simplement ce qu'on essaierait d'intell...

BBArchi

Salut !
Du neuf aujourd'hui avec la "mise en route" de la Région... :knuppel2:

http://rhone-alpes-auvergne.france3.fr/ ... 906-fr.php (article + 2 vidéos)

Et vu au 19/20 de F3 ce soir :
http://jt.france3.fr/regions/popup.php? ... o_number=0

Il y a aussi une info beaucoup moins optimiste... concernant le Mastrou / CFV ...

(le reportage correspondant démarre à 12'25, toujours dans le même 19/20).

BBArchi

Salut. Comme je n'ai pas la réponse à tous les aspects (sinon, qu'est ce que je serais riche ! ) voici un petit article pour illustrer le propos du topic, sur la situation chez nos voisins belges, qui est plus avancée en saturation qu'à Lyon : m Intéressant de voir que le seuil psychologique d'aband...

BBArchi

Voui !

merci Patafix !

Et pour ceux qui n'ont pas la TV :

http://rhone-alpes-auvergne.france3.fr/ ... 462-fr.php

BBArchi

Salut. hier soir avait lieu une opération importante pour la construction, avec grues, scénographie de chantier, grandes manoeuvres, etc... Et je n'ai pas pu y assister !!!!!!!!!!!!! m Le chantier de la future halte ferroviaire Jean Macé, à Lyon, a franchi une étape ce mardi 8 avril peu avant...

BBArchi

:2funny:

Suffisait d'attendre ... j'étais certain que quelqu'un allait relever... :banane:

BBArchi

Bravo et merci !

BBArchi

Avec l'exemple que tu utilises pour ta démonstration, tu illustres merveilleusement bien que le principe des multiplexes est très rentable pour l'exploitant, mais génère des coûts indirects et des nuisances supplémentaires reportés sur la collectivité, et leur prise en charge n'est prévue à aucun ti...

BBArchi

1. Je suis le conducteur du train, ça me prend 10 ans, 15 ans, peu importe, je le retrouve à un moment ou a un autre... Après un coup pareil, la patience n'a plus beaucoup d'importance. Point de départ : l'IP... 2. Il a pensé à l'effet de souffle, ce blaireau ? vous savez, l'effet de décollement / s...

BBArchi

3747 : pelliculage total Easyjet ; il a juste été oublié la découpe autour du numéro, à l'arrière ! réécrit au marker noir à la volée par dessus le pelliculage, le résultat est pour le moins inesthétique... ::) 3757 : "demi" pelliculage Orangina ; résultat pas beau du tout (on dirait un assemblage d...

BBArchi

Un début de réponse au Certu avec additif gratuit :
http://www.certu.fr/catalogue/Projets_t ... _TOUS_(LES)/product_info.html

BBArchi

Hop, remise en tête.

Le site du CERTU, pour ceux qui connaissent, il n'y a plus à le présenter. Pour les nouveaux, une mine. NEW! le rapport du Certu sur la billetique du Sytral, tout frais, et téléchargeable en accès gratuit en plus !

http://www.certu.fr/catalogue/Systemes_ ... index.html

BBArchi

J'y ai le souvenir d'un festival de circulations vers 1988/89, avec une cerise de taille sur le gateau : la 141R420 venant du Nord en tête d'une rame touristique composée de voitures à rivets apparents ... dans une absence de décibel impressionnante par rapport au TGV ! Mon magnéto K7 ...

BBArchi

Le bus qui penche à gauche, je pensais que c'était dû au drapeau pour la Foire de Lyon sur un seul coté au lieu des deux.

Et bin perdu.

Foire de Lyon 2008 terminée, plus de drapeau, et bus toujours penché à gauche.

:-[

$:-\$

BBArchi

Bin quoi, c'est pas un stand de ball trap écolo ? non ? :crazy2:

BBArchi

A propos du stress face à la gamelle du cycliste devant le tram : mon grand père (ça ne date pas d'hier !) qui allait travailler à vélo m'avait expliqué la manière de traverser franchement à angle presque droit les voies avec rails à gorge (très nombreuses dans le quartier de Gerland) et jamais entr...

BBArchi

Part Dieu = centre commercial régional . C'est un point dur pour une installation de péage urbain, compte tenu du poids et de l'inertie légendaire du lobby commerçant...

BBArchi

David Douillet faisait une drôle de tête quand l'employé du gaz a fermé le robinet. (Facture pas réglée ?) ???

Métropaul> tu sais, sur Internet, tu trouves de tout... même sur Youtube. ("Flamme olympique" + envoi...)

BBArchi

Toujours pas convaincu par la démonstration et par l'application invoquée du principe pollueur=payeur, pour lequel il n'y aura réduction que d'une fraction de polluants, mais également par la logique stricte qui s'applique : plus on augmente le "diamètre" de la zone impactée, plus il faut rajouter d...

BBArchi

OK pour le remplaçant des MG36... MAIS PAS DANS CETTE COULEUR SURTOUT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Est-ce la maquette à l'échelle 1 de la future production Mattel ? (bin oui, le bus de Ken ? >:D

)

BBArchi

Salut. La flamme olympique a pris le bus à Paris. A la place du bus (et du conducteur) je ne serai pas bien flambard... Ce n'est pas dangereux ? ou alors c'est un vieux bus réformé ? Je croyais qu'un bus pouvait brûler assez facilement, en laissant le temps aux passagers de sortir ? mai...

BBArchi

On est en 2008. Comme d'hab, depuis une quinzaine d'années, sous couvert d'amélioration dans beaucoup de domaines : le résultat produit par une kyrielle d'actifs générateurs de référentiels, de protocoles et de vecteurs de rapports agglutinés autour de "fromages" à qui il serait souhaitable de f.......

BBArchi

:funny:

Pour le voyageur debout, ça dépend pas mal du gabarit de ce qui arrive... (Si c'est une petite vieille... ::) si c'est une collection d'étourneaux >:D

)

BBArchi

Rémi a écrit :... Le 3 portes est un peu meilleur pour la gestion des flux, mais le vrai problème est le comportement du voyageur : "là où la chèvre est attachée, elle broute"...

Joli ...

je n'avais encore jamais envisagé ce point de vue pour l'analyse des fonctionnements ::)

BBArchi

Ex gare de St Clair ; un maximum de circulations de tous types, mais pb pour l'accès aux quais...

BBArchi

Pourquoi ? Il est bien prévu de faire pareil en France ?

J'aime bien le reportage photo, avec même une vue du MarziliBahn !

BBArchi

Et pour les claustrophobes (légers ou sévères), la possibilité de pouvoir choisir entre deux portes à l'arrière est assez apaisante... ::)

BBArchi

Et que je m'interroge sur le pain monumental visible sur l'arcature en haut à droite...

Il y vont décidément fort, avec leurs trams !

BBArchi

Sans exagération, la part modale des flux piétons, en vélo, en trottinette, en fauteuil roulant n'est pas susceptible d'être rentable économiquement ... Pas de risque de péage pour ces flux, pour l'instant ! Quand aux avions et aux hélicoptères (privés, pas ceux de la Protection Civile...), va voir ...

BBArchi

C'est marrant, les clients ont du avoir l'info, très peu de monde appuyé contre les portes cet après midi sur :MA:

! :2funny:

BBArchi

Ha non, ça c'est la solution fret. Pour les voitures, le centre de chargement est dans le mauvais sens, derrière le photographe... ::)

BBArchi

Logique. 6 articulés en vrac, impossible en Suisse. Au maximum 1 ou 2 par inadvertance, après, ils ont déjà réglé le problème... 8)
Patafix> sympa tes photos. J'apprécie particulièrement le reflet du bus dans les miroirs du CE.

BBArchi

Merci. Sans rentrer dans le détail, il y a toute une procédure (avec publication au JO) mise en place pour la suppression des lignes de chemin de fer. ci-après, un lien vers un site qui explique bien le déroulement (déclassement, fermeture, retranchement, exploitation réduite, etc...). m Après réfle...

BBArchi

Seth69 a écrit :J'ai trouvé ça. Articulés sur la neige :uglystupid2:

... la boucherie ! Curieux, en Suisse il y a de la neige, d'habitude ... auraient-ils été surpris ? (ou font-il de la démarche qualité ?) >:D

BBArchi

Question : les MAN trolleys, ils existent aussi en version kérosène ? ça permettrait de gérer une partie du matériel avec la même maintenance en créant une unité spécialisée pour l'entretien, ou en spécialisant celle qui suit les MAN trolleys ?

BBArchi

Encore une illustration du surdimensionnement des infras de transport. :buck2:

Ceci dit, très belle image

BBArchi

La loi impose des règles aux équipements neufs . Dans un deuxième temps, mettre en conformité le matériel et les infras dans la mesure du possible part d'un très bon mouvement. Toutefois... on ne peut pas tout mettre en conformité avec les règles, sans mettre en péril un certain nombre d'équipements...

BBArchi

Arrêtons l'hypocrisie... :knuppel2: Le but du péage urbain est bien de mettre en place des dispositifs coûteux à l'installation et à la maintenance , très rentables pour leurs promoteurs, et très peu bénéfiques pour la collectivité, ne serait-ce que sur le plan de la création d'emploi (illustr...

BBArchi

Tu réduis et modifie artificiellement mon message en isolant une partie de mon propos ... Il ne s'agit pas d'avoir un avis "faussé" : il s'agit simplement de garder la capacité d'exprimer un avis permettant d'avancer, autre que l'avis officiel / vérité unique balisée en tout sens. Je ne propose pas...

BBArchi

J'avais noté quelque part qu'une étude comparative ne tournait pas à l'avantage des minibus par rapport aux bus standard, à type de desserte identique (fréquence, charge, longueur de ligne, etc...) pour des questions de rapports coûts globaux / robustesse des aménagements / longévité / kms parcourus...

BBArchi

Billy a écrit :... le fabriquant de la pièce ...

... Vu le "grand âge" du matériel, il existe encore le fabricant ?? ?? ?? ?? Rooo...

BBArchi

... On peut être passionné de quelque chose, avoir des connaissances sur ce quelque chose sans être pour autant un "spécialiste" de ce quelque chose. Une conférence donnée par un professionnel, ça a quand même plus de valeur et de sérieux qu'une discussion entre amateurs. ... Réponse sans alacrité,...

BBArchi

Aujourd'hui sur le site TCl, je n'ai pas bien capté lors d'un calcul d'itinéraire :

:MD:

avec un service en dessous de 100% ...

Ou je suis un BigBoulet (d'où le BB...

) où bien l'explication est à chercher du coté du triste incident de Bellecour ; rame indisponible et pas de réserve ?

BBArchi

Fin du HS sur les nains de jardin dans les emprises ferroviaires ...

http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -44,0.html

:crazy2:

BBArchi

HS : record à 75km/h... dans le virage d'HDV.

j'ai donc une explication sur les sensations expérimentées vers 80/81 (comme passager seulement ::)

)

; vrai, un chouette tour de manège... mais je ne pensais pas que cette vitesse était atteinte !

BBArchi

... Si je peux me permettre, globalement, j'ai trouvé que nombre d'ingénieurs ENTPE avaient une vision un peu trop technique ("techniciste" ?). Il y a une différence entre, d'un côté, savoir si on peut faire ou pas faire et/ou comment et, de l'autre, déconnecter les projets de leurs utilisateurs (a...

BBArchi

http://fr.youtube.com/watch?v=yqGRUEQO_lE

BBArchi

Nat a écrit :Finisse le bien alors
Pour info, avec le candencement TER, les trains en provenance de Grenoble arrivent à H+12 à Part-Dieu (soit 8h12 ou 9h12).

On guinche en plusse ?

Hého, je ne suis pas équipé pour...

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