Possible, vu l'heure. Je n'y avais pas pensé...

Aperçu à l'instant, depuis C3 pour Saint-Paul, juste après les Halles Bocuse: un Cristalis ETB 12 remontant le cours Lafayette en direction de la Part-Dieu, avec perches levées. Des essais pour C13S ?

Manifestement, C14, C18 et C3 (au moins partiellement) en thermiques aujourd'hui. Conséquence de la canicule ou du début des vacances ?

Le scénario d'une antenne vers Saint-Exupéry (exploitée avec des Crossway LE CNG avec porte-bagages) me semble plausible. Colombier conserverait les Starter.

Mais quid de la fréquence identique ??

GRANDE NOUVELLE ! Retour des TCL à St-Ex dans l'année.

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 87798.html

Adritcl a écrit :

Tipaul a écrit :Une petite photo serait la bienvenue, si quelqu'un trouve le temps.

Il suffit de demander gentiment

Merci beaucoup ! Très belle photo

Ça, c'est sûrement la meilleure nouvelle du mois !!! Notre retrouve son âme ! Une petite photo serait la bienvenue, si quelqu'un trouve le temps.

@Amaury Oui, souhaitons que ça se fasse. Il me tarde !

J'entends bien l'argument "T-libr payé en partie par l'employeur", et c'est vrai que ça a son importance ! Il n'empêche que la formule "S" qu'on évoque ici n'est disponible que sous forme d'abonnement à Lyon. Ce n'est pas le cas sur Saint-Étienne où il existe bel et bien un ticke...

Bonjour. J'ai hésité à créer un nouveau sujet, mais je crois que ça peut rentrer dans celui-ci. Dans le même registre que le questionnement d'Amaury, un point m'interroge depuis le début du projet de nouveau métro. Puisque la logique du métro E serait de faciliter les trajets en TC depuis l'ouest ve...

Même si le Lyonnais que je suis lui trouverait dans aucun problème mille et un défauts , je trouve qu'on est quand-même pas trop mal loti avec notre réseau.

Mon principal grief: l'absence d'une véritable unité tarifaire entre les TCL et la SNCF sur le territoire métropolitain...

Les modalités actuelles du contrat de concession (pour ce que j'en connais) nuisent significativement à la fréquentation de la GARE Saint-Exupéry. Cela relève de l'évidence. Pour l'aéroport, c'est probablement à nuancer légèrement. Le problème n°1 selon moi, c'est ces prix qu'il est absolument néces...

Tout s'explique alors. Merci beaucoup

Bonjour à tous. Je n'ai pas de photo à l'appui, mais je viens - et j'en suis sûr - de me retrouver nez-à-nez avec un Irisbus Crossway LE (Irisbus, pas Iveco Bus) AUX COULEURS TCL qui remontait la rue Joliot-Curie depuis Alaï en direction des Battières ! Je n'ai jamais vu ce matériel sur notre réseau...

Bonsoir tout le monde ! C'est mon premier message, même si je vous lis depuis déjà plusieurs années. Allez, je me lance ! J'étais à la réunion d'ouverture de la concertation publique. Aucune réponse n'a été apportée par rapport à l'évolution de la desserte d'ici 2030 (hypothétique mise en service du...