Le Forum de Lyon en Lignes

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Effectivement, je suis allé un peu trop vite dans le temps....

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A nanar, tu avais proposé l'idée de créer une ligne le long de la ligne ferroviaire et de traverser Perrache, cette option semble trop onéreux pour le réaliser : Page 36 du dossier : https://decidim.storage.opensourcepolitics.eu/fr-destinations2026-sytral--de/z9nff5c6n501hohqvch37h4he6mq?response-co...

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Il faudra inclure aussi une nouvelle refonte du réseau de bus sur le secteur Alaï en 2032 : Page 54 de la concertation publique du TEOL : https://decidim.storage.opensourcepolitics.eu/fr-destinations2026-sytral--de/yyr3o0x9il5e1vbo85tmpyqrwejt?response-content-disposition=inline%3B%20filename%3D%22S...

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On aura de toute façon plus de précision avec les futures études, et dans le dossier d'enquête publique sur le projet en 2025 sur le modèle d'exploitation prévu pour TEOL en interface avec le T1 et T2 Après, on peut même imaginer un prolongement de la ligne T6 jusqu'à Perrache, et d'envoyer le T1 ve...

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Dans le FAQ, on a plus de précision sur le projet en terme de fréquence et d'exploitation : https://destinations2026-sytral.fr/processes/teol/f/300/ Quels impacts sont à prévoir pour la ligne T2 et comment TEOL s'insère à Jean Macé ? Les premières études d'exploitation ont démontré qu’il était très ...

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Le site pour la concertation : https://destinations2026-sytral.fr/processes/teol Document concertation en 2 parties : https://decidim.storage.opensourcepolitics.eu/fr-destinations2026-sytral--de/z9nff5c6n501hohqvch37h4he6mq?response-content-disposition=inline%3B%20filename%3D%22Sytral-TEOL-DC-A3-web...

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En attendant les documents de la concertation voici le calendrier de la concertation du projet :
https://www.sytral.fr/669-tramway-expre ... onnais.htm

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Là ou on peut rejoindre le maire de Grigny, c'est qu'il faudra peut être se poser la question de la pertinence des axes en métro à terme, en plus du réseau de tram qui se développe (Tram TEOL, LCO, Ligne Part Dieu - Plateau Nord), le métro forcément sera centré sur le coeur de la métropole, car c'es...

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1 semaine après quel bilan ?
https://www.bfmtv.com/lyon/replay-emiss ... 70632.html

En tout cas à entendre quelques utilisateurs, le temps de trajet a été divisé par 2

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Avant la concertation la droite Lyonnaise réclame le métro E : Métropole de Lyon : réunie, l’opposition demande "un métro supplémentaire pour l’agglomération lyonnaise" « Un tram express n’est pas un métro E » Un an après, la validation par le Sytral du projet de "tramway express"...

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Des maires veulent le développement du métro sur la Métropole avec une interview du maire de Grigny et des élus LR :
https://www.bfmtv.com/lyon/replay-emiss ... 70635.html

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Bonsoir, Des nouvelles de la ligne LCO ? La concertation aura lieu l'année prochaine, par contre, on ne connaît pas encore le mode de TCSP (BHNS et Tram) même si le tram a les faveurs des élus écologistes Voir ici : https://www.sytral.fr/612-projets-a-l-etude.htm On peut voir à travers la carte int...

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TCL : le métro B peut-il encore être étendu au sud et au nord de Lyon ? [....] Une extension vers le sud envisagée puis écartée Le métro B ira-t-il un jour encore plus au sud que les Hôpitaux Sud de Saint-Genis-Laval ? C’est le souhait de plusieurs élus dont les maires de Charly, Grigny, Irigny, La...

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La ligne de tramway T10 déclarée d'utilité publique! Après une phase intense de concertation puis une enquête publique qui s’est déroulée du 13 mars au 14 avril 2023, le projet franchit une étape majeure avec la déclaration d’utilité publique du projet (DUP), actée le 10 octobre par la Préfecture d...

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Concernant les 130 rames Regio2N mentionné dans l'article : Ca me paraît énorme d'avoir un parc de 59 + 130 rames Regio2N en plus des autres rames à 2 niveaux (16 Z 23500 et 60 Z 24500) Ce qui nous fait 265 rames à 2 Niveaux pour une région qui est seulement très urbaine dans la partie centrale de l...

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Pour le :MC:, une opération sur l'aménagement intérieur des rames actuelles en attendant leur remplacement. Est-ce qu'il faut craindre un aménagement à l'anglaise... ? :( Tu peux très bien imaginer la suppression d'une partie des sièges entre les 2 portes, et de faire un espace debout avec strapont...

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Ce qui est bien dommage, c'est qu'il n'y a pas la volonté politique de réouvrir certaines lignes que des assos le demandent : (rive D du Rhône, Thiers Boen, St Gingolph, etc...)

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Nouvelles rames, petites lignes... La Région va investir 5,7 milliards d'euros dans le ferroviaire en Auvergne-Rhône-Alpes [....] Premier objectif à travers ces investissements : la Région veut augmenter d’un tiers le nombre de passagers dans les trains, pour atteindre 300.000 (aujourd’hui, ils son...

greg59 · Re: Prolongement du Métro B à St-Genis-Laval - Hôpital Lyon Sud : 20/10/2023

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Le SYTRAL a partagé quelques belles photos des stations :
https://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTU ... sytral.htm

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Ca y est, il est inauguré :

Passage à 4 voitures (rame UM) en 2025

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Au moins les voyageurs ont pu découvrir en avant première le prolongement, et ça c'est un luxe de quoi faire baver de jalousie les passionnés impatient de voir ce prolongement !

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Pour le reste totalement d’accord, par contre je pense que le bhns peut être utile quand les finances sont limitées et/ou dans les villes qui n’ont pas vraiment de TC C'est le but du projet de Clermont Ferrand, avec le BHNS tu offres de 2 lignes de BHNS au lieu de faire une ligne de tram Je crois a...

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Le choix du faire du BHNS a été fait à cause la possibilité de réaliser 2 lignes, si le tram avait vu le jour ce serait la ligne B rien de plus, et pas de BHNS pour la ligne C Le choix du BHNS permet je pense de transformer la ligne en tram lorsque la fréquentation le justifiera, il y a malgré tout ...

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Actualité du réseau de Clermont Ferrand, du projet Insipre des 2 lignes de BHNS et de l'avenir du tram sur pneu et de réaliser une ligne D de TCSP (BHNS à priori) Projet des Lignes B et C Projet Insipre :https://inspire-clermontmetropole.fr/ https://zupimages.net/up/23/42/kkxk.png Projet de ligne D ...

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Des rencontres publiques ouvertes à tous sont organisées par SYTRAL Mobilités, il s’agit : • D’une réunion publique d’ouverture le 8 novembre 2023 à 19h, à l’Espace de l’Ouest Lyonnais et en ligne (le lien de connexion sera disponible sur www.sytral.fr/TEOL) ; • Des stands de proximité sur l’espace...

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Je pense que ça ne posera pas de problème pour l'aiguillage, il me semble que l'angle de giration est pas trop fort, et permet de le franchir à une bonne vitesse

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Non je n'ai rien, surtout sur le réseau de Paris (Metro, Tram, BHNS, RER), je me concentre surtout sur la Province pour les déchargements de dossier d'études, et encore parfois je passe à côté Les documents d'enquête publique datant de 2013 ne sont plus sur le net, on peut voir des liens du dossier ...

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Effectivement, un lancement des projets d'études sur le prolongement des lignes de tram est enclenché, mais que de temps perdu pour le coup, et bien dommage, l'annonce a eu lieu lors du conseil syndical de Mai 2023 (Lien Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=GcpIdByxE_A&ab_channel=SMMAGGRENO...

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La Mulatière : un tunnel dans la colline et un pont sur la Saône pour le futur tram de l’Ouest lyonnais ? À partir du lundi 16 octobre, et pour un mois, une circulation alternée sera en place sur le quai Jean-Jacques-Rousseau à La Mulatière. Des experts de Chassieu pratiqueront des forages très pro...

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Oui il y a des soucis financiers depuis la crise COVID si j'ai bien compris Après forcément en 2014, la ligne E entrait en service et elle a couté 300M€, donc forcément le SMMAG ne pouvait pas investir aussi vite, mais ça n'empêchait pas d'étudier les prolongements du réseau Sauf que les rivalités p...

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J'avais bien remarqué que c'était 2014 le message Concernant les TC, clairement il n'y a rien eu depuis 2014, les projets ont été lancés sous la mandature d'avant, à part la ligne C1 il me semble lancé sous la mandature Piolle Pour le vélo, les Chronovélo, pour l'avoir pratiqué, j'en suis pas fan, u...

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Salut Un gars de 30 ans élu EELV à la présidence du SMTC, un maire de 48, pardon 41 ans EELV à la Mairie de Grenoble... Ca laisse augurer un avenir différent. :trink: On a l'air de quoi avec nos deux vieux caciques PS lyonnais ? :-[ A+ nanar Pour le coup tu t'es un peu planté, car à Grenoble rien a...

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Appel d'offre lancé : Acquisition de rames de tramway grande capacité pour le Réseau de transport en commun de l’aire Grenobloise https://www.marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=dematEnt.choixDCE&IDM=1356952&XFAOK=dce.verifLotsDCE Appel d'offre de 38 rames en tranche ferme et de...

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J'ai pris le T3 à Montpellier cet été. Il me semble aussi avoir vu que la ligne longer l'autoroute avec une unique / entrelacée à Pérols. Non, c'est avec aiguillage à chaque station, idem à Valenciennes sur la ligne T2, ligne à voie unique en très grande partie, pareil pour Bordeaux, Strasbourg lig...

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La ligne T4 est la première ligne en fréquentation ,devant la ligne T2 et T1
La ligne T6 est bien fréquentée pour une ligne dite de rocade (33 000 voy/j environ)

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Le projet Garibaldi : https://www.grandlyon.com/actions/lyon-rue-garibaldi Lien dossier du projet : https://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/media/pdf/grands-projets/garibaldi/20230609_garibaldi-phase-3.pdf Elargissement du trottoir Voie Lyonnaise 7 et 9 Site propre bus pour les 3 lignes Le t...

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En France, ce n'est pas une nouveauté, Strasbourg le fait avec la ligne F : https://www.google.com/maps/@48.5796365,7.7303148,3a,41.1y,258.65h,79.63t/data=!3m7!1e1!3m5!1s-B-ZTYy9Fy7txi9YfpsI5g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3D-B-ZTYy9Fy7txi9YfpsI5g%26c...

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J'avais pas fais gaffe qu'il y aura un tronçon de 300m en VU, en plus c'était indiqué dans le dossier d'enquête publique

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Rendre piétonne la rue République Nord est une absurdité, le trafic bus passera par Grenette, sans créer de correspondance direct avec le métro à Hôtel de Ville (100m de marche à faire pour rejoindre la correspondance) Bref, on peut très bien rendre piétonne cette rue et rendre accessible les bus su...

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On a la date de la concertation (durée de 4 mois) : La concertation se déroulera du 06 novembre 2023 au 05 février 2024 https://www.debatpublic.fr/sites/default/files/2023-10/DECISION_2023_124_TRAM_TEOL_LYON_2%20Sign%C3%A9.pdf Caractéristiques du projet au stade de la saisine Création de la ligne de...

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Enfin, les deux projets ne répondent pas à l'axe A2 du PLU, qui je le rappel est Gare de Perrache - Francheville. L'axe A2 n'a pas été proposé en concertation avec le projet de téléphérique Francheville - Lyon Gerland ? Et abandonné par la suite, à cause du forte opposition du projet Sinon, rien em...

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Le compte rendu de la concertation de la mise à 4 voies entre Grenay et St Fons : https://www.etoileferroviairelyonnaise.fr/preparer-avenir/telechargements/ Le rapport : https://www.etoileferroviairelyonnaise.fr/wp-content/uploads/2023/10/20231003_SNCFR_EFL_CR_A4_web-v-finale.pdf Annexes du rapport ...

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La ligne T8 est enterrée pour un bon moment (sauf si le nom de cette ligne servira pour le projet LCO ou Lyon - Plateau Nord) :

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Il me semble que tous les réseaux français n'ont pas encore atteint la fréquentation d'avant COVID 93% par rapport à avant COVID, c'est très bien je trouve Les Suisses avaient estimés qu'en Europe il faudra attendre l'année 2024-2025 pour retrouver la fréquentation d'avant COVID, et peut être même a...

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Pour répondre à nanar, voici le rapport de la MRAe :
https://www.mrae.developpement-durable. ... nne_69.pdf

On devrait pas tarder à basculer en enquête publique, peut être courant Novembre

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Pour les lignes A et D, on a l'avantage de voir un peu, car la mise en service des nouvelles rames sur ces lignes c'est dans 10 ans, ce qui donne du temps pour les études et le préparatifs du chantier, Alstom devrait quand même prendre les erreurs sur la ligne B pour améliorer et faire mieux pour ce...

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L'ouvrage d'art au dessus du canal de Jonage, le renforcement de la berge St Jean, et les trémies sous le Bd Bonnevay a été attribué à :
Demathieu & Bard

C'est annoncé lors du conseil du SYTRAL du jour

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Pour St Etienne : Dans le dossier principal, il est indiqué page 8 de la définition de la ligne M6+ : Maîtrise d'œuvre pour l'aménagement d'une ligne CHRONOBUS dénommée M6+ https://loire.marches-publics.info//avis/index.cfm?fuseaction=dematEnt.choixDCE&IDM=48554&XFAOK=dce.verifLotsDCE Des in...

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