Le Forum de Lyon en Lignes

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Salut Une chose est sure les 312 vont ressusciter, parce que 31 voitures à sortir en plus des 730 en HP habituellement si l'on rajoute un petit Eurexpo, on arriverait presque à 800 bus en circulation en pointe ! On y est peut être déja depuis Atoubus, car 717 bus en HP j'avais calculé ça en 2009 ou ...

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Salut

Moi, j'avais souvenir qu'il y en avait 4 à Hénon...

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Salut Merci. Pour concevoir un horaire potentiellement faisable, il me semble qu'un outil graphique est le plus adapté, où tu peux déplacer les lignes assez facilement, sans justement à avoir à entrer un tableau horaire avant d'avoir le graphique. Je vais donc me débrouiller avec autocad ou un truc ...

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Salut

En l'occurence, il s'agit du 6831 (Lyon - Nice), donc de sens Nord-Sud

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Bonjour, En cherchant un moyen de rentrer le lundi matin tôt sur Aix en Provence, je suis tombé sur le TGV 6831, qui relie Lyon Perrache à Nice Ville via Toulon, avec un départ à 00h50 et une arrivée à 05h43 à Toulon, et 7h33 à Nice : m Ma curiosité me pousse à demander : Par où passe ce TGV ? LGV ...

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Salut

Déjà cité il y a très très longtemps

http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... 597.0.html

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Et question un peu plus nostalgique, quels trains de nuit ont circulé par Lyon, je me souviens du Lyon - Quimper qui n'est plus malheureusement. Merci pour vos réponse ! @+ Clément. Salut Ca dépend de l'époque... En dépoussiérant un vieux "Chaix", on devrait pouvoir retrouver quelques petites perle...

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Salut - Méfions nous de ce que nous écrivons... 1 km roulé en Citelis 18 représente plus d'offre que roulé en Citelis 12... On mesure l'offre en PKO (place-kilomètre offert) : le produit du kilométrage roulé par le nombre de places du véhicule. - Dans l'absolu, l'offre a été globalement améliorée......

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Rappelle moi ce qu'étaient la 26 et la 39 avant l'arrivée du tramway ? Mais là tu nous donne juste la capacité actuelle voire recommandée en bus mais ce n'est pas le potentiel de la ligne. Par contre moi je peux te dire qu'en 10 ans , les constructions n'ont cessé augmenter dans un rayon de 500m au...

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Salut

Oui... C'est juste un aller Gorge de Loup - Perrache le matin à 7h14 et deux retours au départ de Perrache à 16h26 et 17h26... Pas de quoi fouetter un chat !

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Exact !

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Salut

Ce qui était surtout marrant, c'était pour sortir et rentrer dans la rame sur le trottoir de manoeuvres à Gorge de Loup (à Grange Blanche, la rame rebroussait qur le quai voyageurs)

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Et tant qu'on y est :

1975 :
ligne 28 5 bus/h de 8h30 à 11h30 ; 6 à 7 bus/h de 11h30 à 19h
ligne 25 4 bus / h de 8h à 11h30 ; 6 bus / h de 13h30 à 19h

1980
ligne 28 6 bus / h de 8h30 à 19h30

1985
ligne 25 5 bus / h de 7h à 13h30 ; 6 bus / h de 13h30 à 19h30

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Donc on a fait un bon en arrière en terme de capacité de pratiquemment 10 ans non ? Si quelqu'un a les anciennes marche de voiture pour comparer avec les actuelles... Salut Pas forcemment de marches voitures, mais des guides du réseau janvier 2001 ligne 25: 11 à 12 min (h pointe matin) 11 à 13 min ...

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Salut

En 1991, suite à la RRS pour la ligne D du métro (déjà 20 ans !!!), certains horaires avaient été modifiés dès octobre ou novembre (alors que l'application du nouveau réseau datait du 9 septembre)

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Salut

L'ancienne 30 démarrait bien de Kitchener RG pour Findez à 4h30... Il y a peut-être une raison...

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Salut

Peut-être qu'il n'y a plus de place...

C13 (18 voit en pointe), C18 (7), 33 (10), 77 (5), S4 (2), S6 (6), S12 (1), Zi4 (4 partagés en 2 dépôts) ce qui fait : 51 voitures sorties en pointe... + la réserve

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Salut

Entre décembre 1984 et janvier 1985 (plus tard, la 1 a été limitée à Grange Blanche)

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Cédricklyon a écrit :Elles sont normalement accessibles à tous :

Oui

Ca marche pour moi (et pas de compte face de bouc !)

Superbes photos (pour les souvenirs...). Je ne me rappelle pas qu'il y avait des partiels Bellecour pour Cuire Pl J. Ferry sur la ligne 13.

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Ligne C20/C20E: 11 articulés en heure de pointe du matin, 9 en heure creuse et 12 pour l'heure de pointe de l'après midi. Premiers départs: 4:30 de bellecour, 5:03 de findez et 5:30 de taffignon erniers départs: 0:30 de bellecour, 23:23 de findez et 0:00 de taffignon Salut Pour toutes ...

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Salut Double dépôt : Les lignes 18 et 26 jusqu'à la mise en service des lignes T1 et T2 en 2001 Sinon avant 1991, les lignes 2 Gare de Vaise - Montchat (St Simon & Pins) 3 Gorge de Loup - Bonnevay (St Simon & Soie) 18 Gerland - Cimetière Croix Rousse (Parmentier & Caluire) 27 Cordeliers - Bonnevay (...

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Salut Il existe(ait) plusieurs logiciels de graphicage sur le net. Le meilleur pour les TC est Spotplot (NL), mais la page web n'existe plus. Il y a aussi Grafikon (CZ) : difficile à paramétrer. Sinon, les logiciels pros, mais ça coûte des millions... Le mieux, encore, c'est Oo Tableur ou MS Excel !...

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Salut

Les horaires de C1 sont déjà dispo sur le site TCL (mettre la date au 1er février)

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titine.42 a écrit :Idem !

Moi, je l'avais fait... pour les 100 ans du funiculaire X Paquet-X Rousse, en 1991

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Salut A ce moment là, pour la desserte des zones industrielles, autant caler les aller-retour sur les débuts/fin de poste, comme cela se fait à Clermont-Ferrand avec au moins une dizaine de services "usines" pour desservir les usines Michelin (principalement) à 5h, 13h et 21h, du lundi au samedi mat...

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A paris le métro fonctionne jusqu'à env 1h du mat. Précision : à Paris, les rames balais arrivent à 1h15 aux terminus, 2h15 les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche. Pour les lignes les plus longues cela fait des derniers départs vers 0h30... Et les premiers départs sont à 5h30. bip...

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Salut

La 36 a terminé avec des temps de parcours terminus à terminus en Pointe horaire fort hors travaux de 86 minutes. En période travaux, c'était de l'ordre de 96 à 98 minutes (pendant travaux T4)

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Dans le genre coquille monstrueuse, voici ce qui est noté sur la première page de l'horaire ligne 28 d'été (DU 28 JUIN AU 29 AOÛT 2010) CORDELIERS - ST BONAVENTURE DE NUIT UNIQUEMENT APRÈS 21H SAXE GAMBETTA DE NUIT UNIQUEMENT APRÈS 21H GARE PART DIEU - VIVIER MERLE GRANGE BLANCHE HÔPITAL MÈRE-ENFANT...

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Salut Pour la 42/50, je confirme, pour la 36/46, c'était 2 lignes bien distinctes. bipbip[br] : Mercredi 14 Avril 2010 à 12:17:32 Heu c' était en quel année cette desserte ? Probablement tant que la ligne 31 était limitée au Pt Mouton. D'ailleurs, au mois d'août, bien des choses curieuses se ...

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Salut Concernant la 80, je l'ai prise pendant quelques mois il y a une dizaine d'années (en 2000 !). Pas mal de clients descendaient (ou montaient selon le cas) à Gare de Vénissieux pour prendre le train. L'avantage de l'envoyer à Jean Macé, c'est qu'elle va capter plus d'axes ferroviaires qu'aupara...

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RER B pour St Rémy (c'est écrit sur la girouette)

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Bipbip a écrit :Salut

Non, il n'y a pas d'aiguille reliant les voies 1 et 2 ; la seule liaison entre les deux voies se situe à l'entrée de Saxe Gambetta, côté Bellecour.

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Salut

C'est ce que j'ai déjà dit plus haut... :angel:

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Salut

Non, il n'y a pas d'aiguille reliant les voies 1 et 2 ; la seule liaison entre les deux voies se situe à l'entrée de Saxe Gambetta, côté Bellecour.

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Salut, Il me semble que sur la 96, il n'y avait que 9 bus d'affectés (3326 à 3335), en tout cas je n'ai vu que ceux là de 1991 à 1998 :p X. Salut De 91 à 95, il y avait 9 voitures en ligne en heures de pointe ; de 95 à la mise en service du prolongement de MB à Gerland, c'était entre 11 et 12 voitu...

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Salut HS avec les fiches horaires. Sur T1 et T2 les horaires 139AM applicables à la rentrée (universitaire) de septembre montrent des signes alarmant de dégradation : Les temps de parcours de T1 et de T2 sont sensiblement allongés en pointe. Pour T1, on passe de 37 minutes à 39 voire 40 minutes. Pou...

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Bibouquet a écrit :Je trouve ça terriblement nul à chier, excusez du peu.

Salut

Je suis opposé à cet avis un peu trop tranché... Y'a qu'à voir la fiche d'Eté de T1 avec des coquilles monstrueuses...

Ligne 10, le prolongement à Hôpital Lyon Sud est graphiqué avec une voiture sur deux (même la nuit) !

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Salut Quelques images tirées de "La Grande Traboule", livre de René Waldmann, Editions Lyonnaises d'Art et d'Histoire (1991) Rue de la République, avril 1975 (CLC) http://img156.imageshack.us/i/mab01.jpg/ Pont Morand, avril 1975 (CLC) http://img31.imageshack.us/i/mab02.jpg/ Place Bellecour, mai 1975...

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Salut

J'ai les deux livres de R.Waldmann sur la génèse du métro, avec quelques photos, mais ai-je le droit de les poster (droits d'auteur) ?

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Salut

Cherchez pas, la réponse est dans un ancien mag...

Ligne 9 - PBR 1769 - Bron les Essarts - 8 mars 1969

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Salut

Aux Essarts à Bron

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Salut

Un site de référence :

http://pagesperso-orange.fr/geillon/trains/signaux/

@ +

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Salut

Pour votre information, la 38 est déjà déviée les mardis et jeudis dans le secteur de Grandclément (d'ailleurs, c'est prévu aux horaires : avec une variante Lundi-mercredi-vendredi et une autre mardi-jeudi).

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Salut à tous, Je viens d'apprendre que SYTRAL a demandé à Keolis Lyon de mettre en place le prolongement de service les vendredis et samedis soirs pour la rentrée de septembre. Apparemment on s'oriente sur des derniers départs à 1h30 des terminus. Comme quoi tout arrive. Je vais essayer d'en savoir...

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Salut Non ! Cela doit faire partie d'un plan de production prévu à l'avance en fonction du nb de conducteurs dispo par dépôt (un peu comme à la SNCF). Quand on fait le recensement du nombre de voiture par ligne, ça fait pas lourd. 3 à 4 voitures pour la 18 au lieu de 16... 2 à 3 trams sur T2 au lieu...

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Salut

Ces légères baisses d'offre me font penser à la SNCF... Baisser l'offre des lignes classiques pour diriger les voyageurs vers le TGV...

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Je propose de collecter tous les documents actuels (fiches horaires et marches de voitures) et de les garder précieusement. J'en ai gardé pas mal datant d'à partir de 1991 (même si ça date d'avant la mise en service des trams, cela peut donné une bonne base de travail). J'ai également fait l'ensemb...

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Salut Pour la 11, ça me rappelle l'horaire DF du 27 : 15 minutes le matin et 25 l'après-m (6v et 4v) essentiellement pour la desserte du marché de la place Wilson. Rappel : en 1996, c'était 5 voitures toute la journée et la fréquence était de 15 minutes (la ligne allait encore à Perrache). A noter s...

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Salut

Ils datent des années 80 (probablement de 1978 jusqu'en 91)

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le 26 a écrit :et les indices qui ont si souvent changé de terminus: je pense au 1, au 3, au 7 etc....

... et au 26 ?

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Salut

Oui, mais ça a duré 2 mois, le temps de se rendre compte que la 12 Exp serait mieux aux Minguettes.

A noter 6 voitures en pointe (20 minutes) et 2 en creux de journée (1 heure). Cf guide du réseau et l'horaire qui doit être dans mes archives

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