Le Forum de Lyon en Lignes

bus64

Dédé tu ne devrais pas t'étonner çà fait bien longtemps que c'est comme çà. Et puis tu sais il y a un risque , si c'est trop bien il pourrait y avoir du monde!

bus64

Salut

Au final autant revenir à la situation avant 1991 où on avait les horaires de départ des terminus à chaque arrêt, on regardais à peu près puis tout est question de patience. Aujourd'hui il y a 35 trucs et au final tout est question de patience. Vive le modernisme.
@+

bus64

salut

çà n'a rien à voir avec le line, là il s'agit d'un petit moteur qui prend moins de place. Bref le même que sur les GX137.

@+

@+

bus64

qui l'eu cru?
on a mis un tram pour éviter cette noria de bus articulés bondés....13 ans plus tard le tram se retrouve dans la même situation que les bus à l'époque.
Beau succès non?

bus64

c'est opérationnel depuis lundi.
Sinon après vérifications le GX117 est, contrairement à ce que j'avais dit au-dessus,un ex Envibus Antibes, l'ex n°401. Voici un lien sur lequel on le trouve en photo.
http://bus-alpesmaritimes.forum-actif.n ... ue-envibus
Je posterai des photos du GX dans sa nouvelle livrée dans quelques jours.

@+

bus64

salut C'est donc un GX117 "court" en provenance de toulon qui a été acquis, il revêt la livrée tam et porte le numéro 1203. A noter des renforts sur les lignes 1 et 3. Sur la 1 le mercredi jour de marché, de 8h à 12h deux véhicules parcourent la ligne, fréquence de 30min environ. Sur la 3 ...

bus64

En même temps il était au fond du forum et il y était bien.

bus64

tous les deux jours été comme hiver

bus64

Salut

NOrmalement les véhicules à numéro de parc pair sont lavés les jours pairs, les numéros impairs les jours impairs. C'est simple non?

bus64

salut

Du coup au niveau de la charge, çà donne quoi avec des ETB12??

bus64

Merci de surveiller les écarts de language svp

bus64

salut
http://www.onenewspage.us/video/2013122 ... njured.htm

Un civis brûlé à las vegas...bon si on récupère les bolognais et ceux de las vegas y a de quoi faire lol
@+

bus64

salut

J'ai calculé qu'il faut 5 véhicules maxi en ligne, question quel matériel va être utilisé? De nouveaux Fast Starter LE ??

@+

bus64

salut

qui a des nouvelles du Civis pelliculé lignes C?? Il roule ou pas ?
@+

bus64

source sûre

bus64

Salut Des modifications auront lieu à la mi-mars. La ligne 3 sera doublée le matin pour les scolaires, de plus elle circulera les mercredi matin jour de marché. De nouveaux arrêts seront créé. Un 4ème bus sera mis en service il sera plus grand que les GX127 (69 places contre 57). Ce sera un véhicule...

bus64

on dirait un citelis 12

bus64

Si il y a un jour un autre numéro de correspondances. On a rien de prévu pour l'instant ni même un article prêt.

@+

bus64

une bien bonne nouvelle pour le trolley à lyon

bus64

salut

Pourtant le cinéma est à Brignais non??

@+

bus64

c'est une bonne nouvelle, il manque un peu de ce genre de services

bus64

c'est bien la C7 et la 38 vont passer sur un site propre et pour le rejoindre elles vont devoir passer rue servient une rue connue pour son extrême fluidité !

bus64

tout çà me fait dire qu'en 2014 il y aura de la lecture!

bus64

File dans ta chambre laisse parler les grands lol

bus64

je vois pas ce qui choque! les lignes fortes F et mi forte MF ou extra forte EF bref comme la moutarde quoi...d'ailleurs çà me monte au nez

bus64

On a bien fait de la faire plusieurs fois cette interconexion de la 7 (8 dans le temps)

bus64

Ils se sont réconcilié??

bus64

Il risque d'y avoir un problème de charge? J'y aurais bien vu au moins des 15 places!

bus64

La navette sera exploité avec des renault trafic 9 places! lol

bus64

Autant pour moi! Je me suis trompé, ce que je voulais dire en fait (après vérification) c'est que l'empattement d'un GX127L est plus long que celui d'un citaro K (4398mm) et d'un Citelis10.

bus64

Airbus: pour info un GX127L a un empattement aussi long qu'un 12m, donc l'utilité du gabarit réduit se trouve anéantie. Les Citelis10 et Citaro K bien que mesurant 10,60 ont un empattement court. L'intérêt d'un gabarit réduit est qu'il soit maniable et qu'il puissent passer là ou un standard ne pass...

bus64

Et voilà un line de plus parti en fumé pour raison accidentelle .
C'était à Rillieux tôt hier matin.
Adieu Agora line n°1459

http://www.tribunedelyon.fr/?actualite/ ... a-rillieux

@+

bus64

L'aprem pour moi

@+

bus64

Salut

Demain le réseau TAM est gratuit toute la journée!

@+

bus64

ok! çà fait pas très pro quand même...

bus64

Salut, Autant je peux comprendre, qu'il y a de nombreux fraudeurs dans le secteur de Vénissieux Minguette, mais c'est tout de même injustifié pour une inauguration d'une nouvelle ligne afin de laisser les usagers et futurs usager essayer la ligne, on les pénalise déjà ? A + Pénaliser en quoi?? Faut...

bus64

c'est quoi des contraintes de production??

@+

bus64

Salut

En même temps vu le monde sur cet axe les banquettes ont du être bien promenées!

@+

bus64

Salut

La ligne 82 est limitée à Grigny la Colombe, la ligne 78 se chargeant de la section St Genis 2 - Vernaison - Grigny.

@+

bus64

Salut

Merci pour vos réponses. C'est qu'il doit y avoir beaucoup de monde par là-bas. Comme quoi ce quartier a bien changé.

@

bus64

ok merci

bus64

Salut

Une petite question: depuis atoutbus (je crois) la 31 a des partiels le matin entre Gare de Vaise et l'arrêt Plasson et Chaize.
Quelqu'un sait-il pourquoi?

@+

bus64

tout à fait mais là je parle des relations varambon-Priay-Vilette-Gevrieux-St Maurice de remens-Château Gaillard vers Amberieu et Pt d'ain, la 127 n'a pas vocation prendre des clients à Pt d'ain pour Amberieu.

@+

bus64

Pour la 127 je verrais bien des partiels Pt d'ain-Amberieu en correspondance avec les TER vers Lyon, une offre à l'heure de 6h à 20h. Après Pt d'ain les villages traversés sont moins nombreux, desservis par le TER Amberiue-Bourg et leur activité est surtout tourné vers Bourg. Pour la 129 un renfort ...

bus64

Il y a de plus en plus de bonnes lignes sur le réseau de l'ain (101, 102, 103, 119, 184, 185) mais trop de lignes sont dans un état déplorable. A un moment donné s'il n'y a pas d'offre il n'y aura pas de clients, c'est un cercle vicieux. Des lignes comme les 127 et 129 a part des scolaires ne charie...

bus64

Salut

Ils sont pour quelles lignes?

@+

bus64

Salut

C'est déjà comme çà, les lignes du département n'ont pas le droit au trafic local dans le PTU.
Là le père Rivalta va un peu trop loin, cette guéguerre est stupide.

bus64

toutes mes condoléances à sa famille.

bus64

surtout avec une fréquence de 80 minutes!!

@+

bus64

Il n'empêche qu'un bus aussi hybride soit-il, n'en reste pas moins qu'un bus thermique!

@+

La recherche a retourné 2658 résultats