Le Forum de Lyon en Lignes

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Bonjour à tous, Bordeaux est une ville idéale pour les transports fluviaux et maritimes grâce à la large Garonne en pleine ville. Il est ainsi possible d'y voir des paquebots ou de grands voiliers à la belle saison. Les 3 BatCub, bateaux de la Communauté Urbaine de Bordeaux, font partie intégrante d...

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BrunoT a écrit :
Cela va donc être la gare d'Auvergne-Bourgogne, ou de Clermont-Dijon, voire de Wauquiez-Sauvadet

Je propose "Gare d'entre Lyon et Bordeaux" ou "Gare du Milieu". :funny:

Sinon Gare du Méridien ça sonne bien aussi...

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Jeudi 21/4, Gare de Vénissieux, il risque d'y avoir du monde (et pas que dans le métro) : http://www.leprogres.fr/economie/2016/0 ... venissieux

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Dans le cas de Perrache, j'aurais tendance à dire que l'architecte a produit une bonne réponse à un mauvais problème. Autrement dit, il a proposé une des meilleures solutions pour répondre aux besoins exprimés (tout faire passer au même endroit). Le problème est que ces besoins étaient eux-mêmes des...

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Ce que j'en retiens, c'est que pour faire un trolley on peut se baser simplement sur un bus + des perches (et ce qui va avec au milieu bien entendu).

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Comme je l'ai signalé sur le fil de la 3ème ligne de tram, la Région ne veut (pour l'instant) plus entendre parler de tram-train depuis le TTOL.
Les études ont en effet été lancées et sont désormais à l'arrêt.

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Effectivement, ça vaut le détour. Merci pour le doc nanar !

J'ajoute juste qu'il y a en plus dans le même fichier, à la suite de l'article sur Fourvière, un autre article intéressant concernant l'aménagement de la région stéphanoise.

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Non, c'est le mélange de toutes.

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Il n'y a pas des pompes du côté de la Part-Dieu à cause de la nappe phréatique dans laquelle passe le tunnel ?

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Pas aux USA mais très près ; http://ici.radio-canada.ca/tele/enquete ... lin-projet

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Il reste un peu de place dans le compartiment moteur ? :funny:

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Sans même parler écologie ou développement durable, je ne vois pas pourquoi économiquement on devrait financer un équipement dont les revenus seront immédiatement privatisés tandis que ses coûts seront pris en charge par l'agent économique public. Une firme, ça investit aussi en principe. Soit le tr...

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L'article commence avec une photo du T2 parisien légendée comme étant celui de Portland.
De quel côté est l'escroquerie ?

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Pour ceux qui veulent "jouer" utile, il y a ce MOOC (cours en ligne) depuis le 11/01 : m Il est encore temps pour s'y inscrire mais dépêchez-vous car la 1ère des 4 semaines initiales s'achève ! 2 semaines supplémentaires seront disponibles pour ceux ayant suivi et validé les premières. Pro...

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À en croire les plans TCL, le stade ne sera directement desservi que "les jours d'événements". La station Grand Large est signalée à 700 mètres, soit une dizaine de minutes à pied. Le bus 85 passe à proximité immédiate du stade et rabat sur Grand Large ou Meyzieu Gare. La ligne 76, à peine...

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Ceux qui se seront trompés et seront allés à Gerland pourront prendre à Debourg, qui rebroussera à la Part-Dieu pour prendre les voies de pour aller au nouveau stade. Ce doit être ça... Ou alors le signe que le prolongement aux hôpitaux Est n'est qu'un début ? Sinon, peut-être une confusion / /T5 (m...

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Bonjour à tous, Pour compenser le manque de neige à Noël 2015 en France, un petit tour au Canada en mars 2014. Voici un petit échantillon de matériel du Canadien National présenté devant sa rotonde-musée, à Toronto, au pied de la tour... CN ! http://goo.gl/6cd78R Sur ces images de saison, bonne fin ...

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En plus j'étais sur Paris sur une partie de la COP21... Si tu peux retrouver cet article... Merci mm !

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C'est normal BBArchi ! Je savais qu'il y avait des éléments pouvant intéresser sur ce forum, au-delà même des habitants de l'agglo stéphanoise (notamment sur les trams-train ou le trolley). Pour ce qui est du calme, la vidéo a pu jouer ; mais je crois que si les riverains avaient vraiment des object...

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Pour faire un compte-rendu de la réunion, quelques (nombreux) points intéressants. Étaient présents pour présenter le projet et répondre aux questions M. Perdriau (maire LR de St-Étienne et président de Métropole), M. Berger (adjoint aux transports), M. Petit (maire PC de Firminy, VP transports de M...

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URGENT : réunion publique ce soir à 19h à l'auditorium de la Cité du Design.

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Belle collection en effet. Beaucoup de vues française pour un ensemble venant d'outre-Manche, y compris dans des coins "reculés" (par rapport à Lyon, Paris, Nice, Marseille, etc.) comme Pélussin ou Saint-Chamond. Je n'ai pas l'impression qu'il y ai un prix de lot, c'est dommage. Ce serait ...

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Le design des rames tramway à Lyon n'est pas censé être une référence aux vers à soie ?

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Perso, je prends la totale : 3ème ligne + redéploiement des trolleys sur leur réseau historique (d'autant que des bifilaires subsistent souvent) : la Métare/le Rond-Point, le Soleil, Michon, Terrenoire, Firminy et plus si affinités...

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Preuve que les Stéphanois ne sont pas rancuniers, c'est Egis qui a remporté le marché de MOE de la nouvelle ligne de tram de Saint-Etienne pour un peu plus de 50 M€ HT.

http://www.leprogres.fr/economie/2015/1 ... nt-etienne

Pour rappel, nous sommes toujours dans la première phase de consultation publique, celle-ci s'achevant mi-janvier. :smiley6600:

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Série noire, en moins sombre toutefois, avec le déraillement d'un tram stéphanois ce mardi. Il s'est produit vers le campus Tréfilerie de l'université. La circulation des trams a été interrompue au sud du Peuple. Le Progrès l'a signalé cet après-midi et a ensuite ajouté une photo des opérations de r...

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Un peu de nouveautés sur les possibles financements, suite à la visite de la ministre dernièrement : m regarder du côté des tramways de nouvelle génération qui sont beaucoup moins coûteux puisqu'il n'y a pas besoin d'emprise fixe au sol Peut-on me dire de quoi on parle réellement ? Poser de la voie ...

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Certes le zéro défaut n'existe pas, mais on s'efforce d'y tendre et d'ailleurs à ce titre, il faut reconnaître que malgré le terrible accident d'autocar de Gironde ces derniers jours, la sécurité procurée par le mode de transport autocar est exemplaire : (Source Sécurité Routière) En autocar il y a...

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Un peu tard mais pas encore trop... Bravo Alain et merci à tous les concurrents ! :pouce:

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Et en parlant de lourd, vous vous souvenez de l'accident causé par une voitre "Urgence Sang" ? L'assurance qui va payer à faillit faire faillite, car elle doit payer 400 000euros Elle va donc payer en deux fois. Le tramway a été jugé réparable (en même temps je n'imagine pas le prix d'une...

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Ce problème n'a-t-il pas déjà été tranché avec les vrais trams-trains type Sarreguemines - Sarrebruck ou celui de Mulhouse ? Certes, le RFN est "resté" RFN, mais on a un matériel apte à rouler sur deux réseaux très différents, que ce soit sur le plan technique (tensions, vitesse, signalisa...

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Oui mais vu le genre de ligne, est-ce que ce n'est pas demander à acheter Versailles pour 150 000 E max ?

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Tu aurais pu en profiter pour poser avec tes guirlandes à côté d'une voie ferrée et participer au concours. :uglystupid2:

Plus sérieusement, merci pour la rapidité ET la tolérance.

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Il y a encore du boulot... m Certes, Pie IX à Montréal est plutôt verte comme artère, près du parc olympique ; contrairement à pas mal de rues en Amérique du Nord qui affichent "fièrement" les différents réseaux câblés et mêmes les transfos après de gros poteaux en bois. Mais je ne veux su...

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Sur le "pas de gros travaux d'infrastructures, limitera les coûts et permettra d'aller très vite", gros bémol lié au retour d'expérience des BHNS (type Mettis) et autres trams sur pneus, avec guidage permanent (Clermont) ou non (Nancy). L'économie de départ est vite mangée par le coût d'en...

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On ne peut pas simplement les remorquer et les faire rouler sur leurs pneus ?

Après le tram sur pneus, le vrai métro sur pneus (en plus apte BHNS). :banane:

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C'est vrai que tu as été rapide Billy ! Vu que la photo a bien été postée avant le 20 comme indiqué dans le post d'origine, est-il possible de l'intégrer au concours ?

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Tellement d'actualité, malgré le temps écoulé depuis !

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Quelques heures encore pour proposer vos plus belles vues de rails, appareils de voie, entreLACs de caténaires ou bifilaires et leurs poteaux, etc.

turbotrain

Après, 10 E, autant demander la gratuité... Combien une conso en soirée ? Quand on voit que Saint-Étienne est à 26 E/mois ou 200 E/an (soit 16,50 E/mois environ) pour les étudiants, avec un réseau moins développé que celui de Lyon, on se dit que la comparaison avec les autres n'est pas toujours si a...

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Si au moins les travaux et la proximité avec la future RN82 expresse étaient une occasion de mise en valeur de ce patrimoine... Malheureusement, la Loire et la ville de Saint-Etienne n'ont pas de vraie politique à ce sujet. Je parle des pouvoirs publics, pas des associations qui se battent et abatte...

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En attendant les drones Amazon...

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@profmimi : J'accepte la photo mais en considérant que c'est le faisceau de voies/caténaires qui est le sujet principal pour le concours. Ce sont en effet les infrastructures permettant la circulation des trains et trolleys qui m'intéressent au niveau du thème que je propose, plus particulièrement l...

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Ou bien en faisant du remisage aérien mais sous hangar clos. C'est déjà le cas à la Poudrette, non ?

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Je crois comprendre que ce n'est que pour les trains supplémentaires et pas pour les réguliers. C'est le mode de fonctionnement qui a été créé pour les TGV à la demande dernièrement, non ?

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Pour l'instant, c'est collection automne ET printemps.

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Félicitations à Turbotrain sans rancune. Qu'il nous trouve un bon thème pour Octobre car celui de Septembre était d'un niveau élevé. Merci pour les félicitations ! Et bravo à toi, d'autant que tu as déjà remporté ce concours de nombreuses fois, contrairement à moi pour qui c'est une première après ...

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En revanche, monter dans une gare après la gare de départ est bien contrôlable et contrôlé. Même si le trajet est plus court, la réponse est PV ! La loi impose (imposait ?) l'achat d'un trajet Origine - Destination correspondant à la réalité, y compris en IdF. En théorie, descendre sciemment avant l...

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La date de fin est au 23/09/2015, du coup le sondage est marqué clos sans aucun vote. 100 % d'abstention ! :funny:

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Je les ai trouvés ! En fait, il n'y a pas la bonne fiche horaire PDF mais la recherche des horaires au poteau montre que la 100 roule bien pour le salon. Demain, départs de 7h30 à 19h30 de La Soie toutes les 20 mn. Jusqu'à 8h30, départs vers Eurexpo Espace Confluence. Retours vers La Soie, également...

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