Le Forum de Lyon en Lignes

nanar

Rapport entre emplois et habitants Brignais : 70 % Bron : 59 % Champagne au Mont d'Or : 82 % Civrieux d'Azergues : 83 % Dardilly : 97 % Ecully : 64 % Limonest : 231 % Lyon : 62 % Marcy l'Etoile : 202 % Pierre Bénite : 86 % Villefranche : 53 % Villeurbanne : 38 % Vourles : 60 % Chaponnay : 82 % Chass...

nanar

Salut A part que la 3ème photo dans la série ( http://www.patrimoine-lyon.org/gallery/Fourviere/Docu_anciens/1-25-192#prettyPhoto[268]/2/ ) est l'inverse de la précédente, et développée INVERSEE par rapport à la réalité, je ne vois pas ? A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme ...

nanar

Salut @Bip Bip, merci, mais à Cuire ça parait inexact : https://www.google.fr/maps/place/Cuire/@45.785146,4.8324949,55m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47f4eb2080524de5:0x48b1a1c586d929e4!8m2!3d45.7854223!4d4.832865 Je dirais entre 55 et 60 mètres. Du coup, un doute sur les deux autres. :( @Fraberth, je m...

nanar

Salut

Métro, une ville sous la ville, reportage : https://www.youtube.com/watch?v=jtaoGjOfjH8

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème".

nanar

Salut Si l'un parmi vous à l'occasion d'utiliser cette ligne prochainement et peut perdre quelques minutes pour m'aider ? Quelle est la longueur hors tout des quais des diverses stations de la ligne MC ? On doit pouvoir l'évaluer assez bien grâce aux rames MCL 80 (L = 36,60 m) et de combien le quai ...

nanar

Salut Oui, un temps si démesurément long peut être apparenté aux 2 mois d'interruption du tram T4 pour faire le croisement avec le T6. Il est des pays où ceci se fait en 2 semaines, et parfois sans coupure des circulations aux heures de pointe. A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain...

nanar

Salut Je verrais plutôt à créer une gare nouvelle au croisement de la rocade est /A46, ici : https://www.google.fr/maps/place/45%C2%B040'06.8%22N+5%C2%B000'28.9%22E/@45.6795869,4.9583848,855m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d45.6685593!4d5.0080403 Sa zone d'achalandage de proximité ( essent...

nanar

Salut Je conseille le téléchargement et la lecture du livre "Pour en finir avec la société de l'automobile" (pdf 0,8 M0) qu'on trouve ici en lien, vers la quinzième ligne après l'image initiale : http://carfree.fr/pour_en_finir.pdf A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain co...

nanar

Non, pas du tout d'équivalent VT. Une loi du temps de Tatcher a de surcroît instauré, me semble t-il, une obligation d'équilibre financier de l'exploitation avec le moins de contribution publique possible, qui privilégie (sans pour autant la stimuler) la construction par concession, fait que les rés...

nanar

Message que j'ai reçu de la FNAUT qui assure une veille presse : Et si on imposait aux entreprises un impôt de €500/place de parking/an à réinvestir dans les transports en commun et le vélo? Folie? C'est pourtant une réalité à Nottingham depuis 2012 et l'Ecosse vient de voter une loi à cet effet. ht...

nanar

Mais on s'en fout de ces 3 minutes. Ce qui intéresse les gens c'est d'avoir des trains, et que toute la SNCF ne se bloque pas parce qu'un camion a bugné un TER à un passage à niveau des Ardennes. Quand est-ce que les cheminots (du président au dernier "lampiste") comprendront ça, et surtou...

nanar

il suffirait de faire arrêter les Lyon Part Dieu - St Etienne à Givors Canal non? Oui, bien sûr. En outre faire chaque heure quelques Perrache - Oullins - Givors Canal - Condrieu n'empêche pas de faire aussi quelques Perrache - Oullins - Givors Canal & Ville - Saint Etienne. C'est juste que ce ...

nanar

Usine à gaz réalisée depuis des décennies, et qui fonctionne parfaitement dans un certain nombre d'autres pays, avec des trains pas gérés par la SNCF. Même si la voie supplémentaire dont tu parles est effectivement souhaitable. A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie...

nanar

Vourles, oui, c'est campagnard. Donc du terrain à bâtir. >:D Mais jusqu'à St Genis les Basses Barrolles (à 3,7 km du puits du tunnelier), c'est assez construit (pour un métro bâti au sol sur 3,5 km) https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?hl=fr&mid=11_SguuKEaihLT_Z1h47yaS90-hE&ll=45.681168888...

nanar

Exact, et hyper courant sur LEL. Faut s'y faire. ;) Pour revenir au RER. Ce serait assez facile entre Perrache et Givors Canal de faire passer des trains aux 15 ou 20 minutes dans chaque sens. Peut être plus difficile pour traverser le "nœud de Givors" où les cisaillement des divers trajet...

nanar

Entre le puits de descente du tunnelier MB (visitable ce WE) et la voie ferrée au sud de Brignais, il y a 5,7 km de trajet. Dont 5,5 km peuvent être hors souterrain, généralement au niveau du sol , avec quelques ponts pour franchir des voiries. Voir le trait rouge sur ce lien : https://www.google.co...

nanar

... Faudrait organiser une exploration urbaine sur cette partie Brignais <> Givors, sans rentrer dans le périmètre actif des deux cotés, et de préférence à l'automne et pendant l'hiver, pour voir à travers la végétation en dormance. A faire avant que la jungle soit à son paroxysme, ou que la décisi...

nanar

Ca n'a rien à voir, mais lisez le chapitre intitulé "Crise ukrainienne" de l'article consacré à l'Ukraine dans Wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ukraine#Crise_ukrainienne_depuis_2013 Parce que sa politique ne plaît pas à son grand voisin, ce pays subit des cyber-attaques - qui f..ten...

nanar

Ce serait le prénom d'une étudiante en BTP "qui en veut" (peut être stagiaire sur le chantier ?), sur proposition de Mme Bouzerda. A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

nanar

Salut en trait vert : Desserte de Rillieux, Caluire et Sathonay en tramway, SANS utiliser la voie des Dombes sur Caluire https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?hl=fr&mid=1AOOPCCkQI-Ezl68BTE9Bn5oA1NcClFHB&ll=45.806715734747236%2C4.863337950782125&z=15 zoomer sur la section place Foch - Au...

nanar

Sabotage sur la ligne T3 : Ces crapules ont remis ça. :( https://www.lyoncapitale.fr/actualite/lyon-un-nouvel-incendie-volontaire-paralyse-le-tram-t3/ Suite à un nouvel acte de malveillance, le tramway T3 de Lyon est à l'arrêt une deuxième fois cette semaine. Après un premier acte de malveillance ma...

nanar

Je ne comprends pas, d’où sort cette étude du Sytral ? Peux t’on y avoir accès ? L'étude en question est évoquée en page 5 de la délib 18-017 du Conseil syndical du Sytral du 3 avril 2018 ("secteur nord") http://www.sytral.fr/ip/9/op/a.DEL_DATESEANCE+desc%2C+numero+desc/cp/fa9f1cb1f3f5209...

nanar

Y a t'il la même densité urbaine autour de la photo... ? J'en doute itou. :funny: Je peux me tromper, mais là, place T. Shevchenka, https://www.google.fr/maps/@50.5208641,30.4492755,3a,21.2y,90.87h,92.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYOFQAv1SgHZuSB1JQeNV6g!2e0!7i13312!8i6656!5m1!1e2 on doit être à environ 7...

nanar

Magnifiques photo et vidéo. Pour la photo c'est à Prague (?) ou dans un autre pays autrefois dit "de l'Est", .... C'est à Kiev Ukraine; ville qui possède aussi la station de métro la plus profonde du monde, "Arsenal" à -105 mètres. Un peu comme si la ligne D avait une station so...

nanar

L'avantage du cadre béton, c'est qu'il bloque le bruit des circulations...et qu'il libère la place pour un aménagement au dessus, et donc une restitution de l'espace qui peut être végétalisé ... Y a t-il un métro la dessous ? J'en doute. https://thumbs.dreamstime.com/z/le-tram-passe-par-un-tunnel-d...

nanar

Autre vue de l'intérieur de la station de Watford, sous l'abri de quai : https://www.google.fr/maps/@51.6574893,-0.417222,3a,75y,15.27h,88.8t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPMYQ6j3u1zqwqRfvWz-kuqNj4I-QVeHFHPMOEd!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPMYQ6j3u1zqwqRfvWz-kuqNj4I-QVeH...

nanar

Salut Mais "pour faire un pas vers l'autre" en l'occurrence BBArchi qui estime que la voie verte est devenue intouchable :-* :) : Il faudrait vraiment très peu d'expropriations pour élargir aux quelques endroits trop étriqués l'avenue du Général Leclerc depuis la place Foch jusqu'au Chemin...

nanar

Circulation de lignes de cars sur bandes d'arrêt d'urgence des autoroutes en région marseillaise : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/visite-inaugurale-des-voies-reservees-aux-a12253.html http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/plaquette_voies_bus_2019.pdf A+ nanar "Si ...

nanar

Décidément, quand ça veut pas, ça veut pas... :angel: 'ffectivement, je m'oppose à ce qu'on fasse passer les utilisateurs de TC dans des tunnels pour traverser des coins assez verdoyants ...En fait, 'il n'y a pas d'autres alternatives', si j'admettais que c'est vrai, je n'aurais plus qu'à me barrer...

nanar

Mais, Nanar... Il faut que cela coûte cher ! :laugh: Niet, Tovaritch : Il faut dépenser beaucoup d'argent pour développer les TC, mais utiliser de la façon la plus productive possible chaque (milliard d') euro dépensé. Le cadre béton est nécessaire, mais il permet de laisser en surface l'emprise d'...

nanar

Non, c'est moitié moins cher : 75 M€ du km au lieu de 150 M€. Poser les voies ferrées au sol et l'alimentation électrique, sur emprise ferroviaire préexistante, c'est entre 5 et 10 M€ du km. Il y a une autre raison d'éviter les souterrains : ce sont des lieux de concentrations de poussières bien au ...

nanar

Ben ... si, malheureusement, ça reste cher de construire un cadre de béton de taille suffisante pour faire passer deux voies et des rames au gabarit du MC (ou même d'un tram), avec suffisamment de terre végétale dessus pour que des arbres puissent repousser. :buck2: Surtout si on a des points durs c...

nanar

D'accord. mais pas un métro sur pneus . Même tracé sur Bonnevay, mais pas aux extrémités. - au nord le viaduc ne vire plus que de 90 degrés entre Bonnevay et Saint Clair, puis la ligne monte sur ** les Soldats. - au sud le tracé s'arrête au croisement avec T4 ou la route de Vienne. Stations : Centre...

nanar

Alors, voyons voir ... : On met en place un RER sur Sathonay - Part Dieu - Vénissieux ? Mais comme ça coince un peu en ville, on établit une dérivation , ICI , depuis les voies Sathonay - St Clair, https://www.google.fr/maps/@45.7912419,4.8642439,166m/data=!3m1!1e3 vers le boulevard Bonnevay (direct...

nanar

D'accord, réfléchis à ça.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

La difficulté est que plus loin, les riverains et la mairie refusent également le TC lourd en surface. Au nord, Caluire et la promenade se terminent au chemin Pierre Drevet, à 4,2 km de Cuire : https://www.google.fr/maps/place/69300+Caluire-et-Cuire/@45.8143756,4.8661066,139m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1...

nanar

Pour le métro E en surface après Alai, possible ou pas ? Tu devrais aller sur place, pour explorer le terrain, et te faire une opinion par toi même. ;) Le métro E serait creusé environ 20 mètres sous le plateau du 5ème, jusqu'à la gare d'Alaï. Derrière il y a le vallon du Ruisseau de Charbonnières,...

nanar

Salut Prolonger le MC en aérien après CUIRE, dans des quartiers qui déclenchent déjà une bronca quand on parle de mettre un tram au sol sur la voie "verte" (le chemin du Penthod est en fait un parking), j'ai des doutes... Pour prolonger le MD vers le quartier de l'Industrie, il y a peut êt...

nanar

Il a fallu "effacer" 412 mètres de graffitis pour certains pas vilains du tout pour peindre ensuite cette fresque https://www.lyoncapitale.fr/actualite/lyon-la-sncf-devoile-une-fresque-de-412-metres-de-long-timelapse-video/ A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une ...

nanar

Oui, j'ai vu aussi cette dernière phrase (article de wikipedia lu après que j'ai posté) : malgré l'augmentation de la vitesse de déplacement, le temps passé à se déplacer n'est ni en diminution, ni même constant (comme le disait Zahavi), mais AUGMENTE. Cela signifierait-il que l'étalement urbain est...

nanar

En 2018, les recettes billets et abonnement égalent 272 millions euros, pour 480 millions voyages. Ca donne une petite (mais pas exacte) idée de la recette pour un million de voyages : 566 000 euros. J'ai appris hier que "peut être prévoir un peu mieux les travaux " pour ne pas générer de ...

nanar

Ca le fait pas : courbes trop serrées. Le Sytral ne veut pas descendre sous 100 mètres de rayon, et pas de stations en courbe. En outre la distance entre le pont des voies SNCF et l'avenue Thiers est trop faible pour passer de - 5 mètres à + 5 mètres. Au risque de paraître radoter, la solution surfa...

nanar

Salut T1 - 31 139 000 T2 - 23 331 000 T3 - 13 271 000 T4 - 23 347 000 T5 - 1 760 000 MA - 72 124 000 MB - 49 257 000 MC - 9 675 000 MF - 81 333 000 FJ - 3 192 000 FF - 1 272 000 Les données seront sur le site du SYTRAL dans quelques semaines, après la Commission Consultative des Services Publics Loc...

nanar

Salut, https://www.liberation.fr/planete/2019/07/04/les-cyclistes-commettent-beaucoup-moins-d-infractions-que-les-automobilistes_1733669 Les cyclistes commettent beaucoup moins d'infractions que les automobilistes Contrairement à une idée reçue, le taux d'infraction des cyclistes est très largement ...

nanar

Salut On aurait de la place sous la place Jules Ferry (devant la gare des Brotteaux) pour installer toutes les infras d'un tunnelier, et amorcer la descente sous :MA: avec une pente relativement compatible avec les performances des rames prévues pour les prochaines années. Je n'ai pas vraiment l'imp...

nanar

Grutier, avec un pseudo pareil ? Plutôt conducteur d'un train arrêté sur la voie A. :) Et OUI , belles photos. Je me demande comment ils vont finir cette démolition. ??? Boum ? A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous...

nanar

Le SYTRAL a mis un an et demi pour créer cette simple entrée supplémentaire de métro à l'angle des places Bellecour et Antonin Poncet : https://www.google.fr/maps/@45.7569434,4.833591,3a,62.4y,83.26h,88.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5cK5WQE5eVrXkJ8Ij1cH-Q!2e0!7i13312!8i6656 Ou interrompu le trafic 4 mois ...

nanar

On trouve ces données plutôt dans l'Enquête Ménages Déplacements de 2015 http://www.urbalyon.org/Document/Enquete_Deplacements_2015__principaux_resultats-22160 (e d'autres résultats après une recherche sur les termes EMD 2015 Lyon https://www.google.com/search?client=ubuntu&channel=fs&q=EMD+...

nanar

Techniquement c'est bien plus simple d'amener le métro C à St Clair : il est à roues métal et peut traverser des voiries à niveau. De Cuire jusqu'aux tours Lavoisier https://www.google.fr/maps/@45.7949988,4.8455739,3a,75y,113.8h,96.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqSSDFUedMn3E7CLq4fI84g!2e0!7i16384!8i8192 mo...

nanar

Salut On peut aussi imaginer de poursuivre un éventuel prolongement de MC, de place Foch à St Clair en souterrain ou en viaduc en suivant la montée des soldats, voire jusqu'à Charpennes. Avec bien sur un matériel roulant revu selon les dernières évolutions techniques. Si on fait en souterrain, et av...

La recherche a retourné 9058 résultats