Oui et entre Guillotière et Part-Dieu... enfin bon c'est pas grave (je sais les lignes ne sont pas une au-dessus de l'autre mais bon...). T'as gagné, je m'incline
J'ai bien précisé que je n'avais rien contre T1, Bib MAis les choses sont ce qu'elles sont Bib... enfin bon c'est pas grave Je me posais juste la question de savoir s'il y aurait bcp de clts sur T1 s'il allait à SDG car je trouve le secteur pas très porteur... mais peut-être que je me trompe...
Bib, regarde le trajet de T1 entre pont de l'université et charpennes, il est quasi^parallèle avec le métro B... Mais bon je ne remets pas en cause le T1, tu trouves le secteur si tellement porteur pour faire passer un tram entre le sud de la presqu'ile pour aller à SDG ??
Bib, je te rappelle qu'il y a déjà le métro pour aller à stade de Gerland... L'utilité serait peut-être juste pour les jours de match... T1 ne fait-il déjà pas assez doublon avec le métro B ?? Tu crois que c'est un axe porteur ?
-prolongement de T1 a stade de gerland, Intérêt ? -prolongement de T4 a ecole centrale par la duchere, Why not -prolongement du MA aux 7 chemins, Pas une mauvaise idée... -prolongement du MB à st-genie 2, Bien prolongement du MC à rilleux par la gare de sathonay, bien aussi -prolongement du MD a cu...
Ou au pire tu contournes la gare de Vaise en passant devant l'arrêt "fraudeur" qui s'appelle "Place de Paris", je crois et tu rejoins l'arrêt de la 21 et tu achètes ton titre auprès du conducteur... :wink:
Je cofirme les dires de BobM : cette voie sert pour le garage des rames la nuit car toutes les rames ne peuvent stationner à l'atelier. Le premier train, qui commence à Hénon, est garé sur cette voie la nuit...
Voilà @++
En fait juju7, y'a deux types de vitesse sur maggaly : - celle que je qualifirais de "normale" : c la vitesse la plus courante et la plus lente malheureusement... - celle que tu qualifies de "anormale" : les trains vont bcp plus vite entre les interstations, c le cas lorsqu'il y a eu un arret d'expl...
Ben y'a qu'à voir à quelle allure roulent les trains en exploitation normale (et quand ils sont bien l'heure) entre les stations Vieux-Lyon et GDL direction GRVaise ou encore entre Laënnec et Mermoz direction GRVaise (pourtant c une interstation que les trains dévallent lorsqu'ils ont du retard et m...
@ Bib :
montons une association pour l'augmentation de la vitesse en exploitaion de MAGGALY :lol: :lol: A force, je vais être membre d'une multitude d'associations... :lol: :arrow: :arrow:
Alors pourquoi pas pour, MD ? Sachant que cette ligne est du genre plutôt lente, ce serait cool quand même... non ?
surtout, que les rames du MA et MB ne sont d'un mauvais exemple (elles se portent plutôt bien en ligne depuis maintenant plus de 25 ans tout en allant vite...)
Effectivement, la rame avait 3mn de retard et elle a cravaché de Vieux Lyon à GDVx pour tenter de la rattraper. Dans l'autre sens, elle continuait sur le meme rythme !! Une grosse bourre... Je vois que tu t baladé sur MD, samedi... C vrai que ca vaut le coup quand les rames sont en retard (car ca v...
d'où l'utilité de prolonger le métro qui est certes plus cher mais rentable à mon goût. Quitte à changer à SAXE pour aller à Part-dieu. En plus le métro aurait été plus rapide mais bon... c fait c fait... en espérant que le SYTRAL ne va pas s'en mordre les doigts... Ce qui m'étonne mais bon...
ok merci bib mais je présens la belle connerie du MB à charpennes J'espère que ca va évoluer par ce que dans ce cas il aurait peut-être fallu s'occuper de prolongements prioritaires ou de création de nouvelles plus urgentes... non ? quitte à renforcer la navette ou le 8... Quant aux Europolis, ben c...
pourquoi il n'y a qu'une voie au sud du cours Charlemagne
Dites-moi qu'ils vont faire la même bêtise que MB à Charpennes ??
De toute façon, vous me direz que c fini pratiquemment mais je comprends pas pourquoi 1 voie seule...
Depuis, la passion est restée mais l'entreprise vue de l'intérieur n'est pas aussi reluisante que vue de l'extérieur. Je ne regrette néanmoins pas mon choix.
@ Remi : moi depuis que je suis allé à paris pendant les vacances, j'arrive pas à démordre du MP 59 même si c le plus vieux MP roulant. En tout, il a été bien conservé.[/quote]
Salut à tous, ben moi ca a commencé à l'age de 2-3 ans, quand je prenais le métro C pour aller à la Croix-Rousse avec ma mère. J' aimais et j'aime toujours cet univers particulier. D'ailleurs ma mère m'a dit qu'à chaque fois que je prenais le métro, c'était la joie ! Ensuite, j'ai appris à connaître...