Le Forum de Lyon en Lignes

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Pont supplémentaire sur la Saône entre le pont Mazaryk et le pont de Collonges : Lors de l'établissement du contrat de concession pour la gestion de Téo (périph'Nord), la rumeur faisait état d'une clause de non construction de ce pont, pendant un délai d'une vingtaine d'années au minimum ... C...

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L'aventure des CC 6500 à la SNCF se termine le dimanche 13 Mai 2007 à 24 h 00. Pour clore en beauté, elles paraderont les samedi 12 et dimanche 13 Mai. Le programme définitif vous sera communiqué dans ce sujet au plus tard le mercredi 10. Il devrait contenter le maximum de passionnés en sachant que...

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ElBricou a écrit :J'ai vu trop de jaune en fait... Bref...

Comme sur la pendule à coté ?

::)

Et pourquoi elle ne donne pas l'heure juste, d'abord ? Une pendule SNCf, ça doit TOUJOURS donner l'heure juste !

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Et puis, en relisant bien, je n'ose pas imaginer le poids des sandwiches ... :2funny:

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Leur charte graphique ressemble beaucoup à celle des TC de Lausanne, chez nos voisins suisses (carrosserie blanche, logo TL en blanc dans un carré bleu, identique ou presque) Quant à l'intérieur, j'aime. Moins froid que par chez nous (ou alors, j'ai raté quelque chose ?) ::) Et pour les giroue...

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:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Réservé au 4x4 de plus de 3.5T de PTAC
:2funny: :2funny: :2funny:

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Voie F ! Arrivée à 20h45, suite à pb techniques. Autant de monde sur les quais autour qu'à l'intérieur du train Curieusement, pas un photographe sur les voies :2funny: Wah, que c'était beau, que c'était GRAND. et un paquet d'émotions avec ! La fumée, la vapeur, la suie, les odeurs ...

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Prendre le TER jusqu'à Annonay. Après, soit à pied, soit demander gentiment à "Tardèche" pour les détails d'organisation (Sinon, y a les 4x4 ) Hé, l'Ardèche est un chouette pays qui pourrait en apprendre à beaucoup sur le plan de la civilisation, bande d'urbains sans défense livrés à eux même ...

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Bin, devant un collège... >:D

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Comme quoi, le coca, finalement, mmmmh ... ::)

:o

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Super ! Merci

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Bonjour !

Je pense que tu dois déjà connaitre ce site concernant les équipements de Genève :
http://www.geneve.ch/parkings/welcome.html

Mais j'aime bien le changement d'intitulé de la société exploitante ! "La Fondation des Parkings", c'est de l'humour suisse rare ...
:2funny:

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Meme avec le Self les gens s'agglutinent à l'avant, avec la MPA, les gens s'en rendront surement plus compte vu les mouvements que ca va créer dans le bus... Résultat constaté aujourd'hui : En fait, le problème principal de la MPA, c'est que les conductrices et conducteurs sont trop sexy, don...

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Y'a pas que la télé dans la vie ... >:D On vit très bien sans, d'ailleurs je ne suis pas le seul. Et puis la notion de "temps de cerveau disponible" a fait suffisamment de dégâts, je pense... Si quelqu'un pouvait me renseigner svp, pour ma tite question pour le 6 mai : de quel coté de Perrache...

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Merci pour l'info ! Pour mémoire : le 06/05, arrivée à PH par le Nord depuis Vaise ou par le raccordement de la Part Dieu ? (pour le positionnement photos ... ) Pour le voyage du 26/05, arrivée probable par la Part-Dieu, compte tenu du parcours ... Idéal en positionnement par rappo...

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Le 07/07/07 dans le 07 ? Mais ça commence bien à 7h07 ? :2funny: Vouivoui ! et les tarifs groupes seront uniquement pour les groupes de 7 personnes (et les multiples de 7) Attation ! :2funny: :2funny: :2funny: D'une bonne blague locale au départ, la fète de l'Ardèche à cette date est en...

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mathieu.38 a écrit :Pour info, la 616 est également pelliculée pour le département (vu hier lors de l'arret d'exploitation).

Euh, pour les profanes : ligne D aussi ?

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OYEZ OYEZ ! Le 07 juillet 2007, à Vanosc, en Ardèche, fête du Car ! (compte tenu de la date, cette année, il se passe beaucoup de choses sympas en Ardèche! ) La commune de Vanosc, à coté d'Annonay, abrite le musée Joseph Besset, "inventeur" du car moderne à coque autoportante, les...

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Vous pouvez virer le panneau et démolir le batiment si vous voulez, comme ca on aura un joli paysage Pas démolir, pas taper, il est beau le bâtiment ... Et le poteau aussi il est beau (enfin un peu plus que le bâtiment). Enfin, un peu moins que le Tramway d'Argent. Même que les no...

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Sur place : . en reprenant les alignements existants ainsi que pour repères vertical des vestiges de la culée en rive gauche, . en prenant pour hypothèse que la pente ne peut être supérieure à 0.15 % selon les données relatives à la construction de la ligne, documents de l'époque, il est plus que vr...

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Titi a écrit :Très joli avec la rame miroir!
Mais dommage qu'il y ait eu ce poteau sur la gauche.

C'est surtout le bâtiment grisou sur la droite qui fait mauvais contraste >:(

Rhaa le Tramway d'Argent :smitten:

BBArchi

Sur la photo, on voit qu'il s'agit de verre trempé "Sécurit", relativement plus résistant que du verre standard, mais qui a également l'avantage de se briser en tt petits morceaux considérés comme "non dangereux". Le problème des barrières antifraude, c'est qu'elles ne doivent pas non plus devenir d...

BBArchi

C'est peut-être une rallonge, au cas où ... >:D
Ils sont trop beau, ces trolleys. :smitten:

Même, je constate qu'on y vient, à l'introduction de panneaux métallisés argent ...

Qui a écrit que ça coûtait cher ? >:D

BBArchi

Bon coin également, le pont sur le Rhône à la hauteur de la salle 3000 : à la même hauteur que les 4 voies ferrées du pont SNCF. A coté, la gare St Clair et sa concentration de voies, mais suite au problème d'incendie récent, le stationnement est mal vu ... Pourtant ce sera un bon endroit pour le pa...

BBArchi

Ah, MC2 / MC3 ... :smitten:

Merci aux rédacteurs pour la qualité du contenu !

BBArchi

Merci, ElBricou

Mais là, les images elles sont garées sur mon ordi, et pas sur un site ... >:D

Donc, à part les envoyer sur un site pour les récupérer par l'adresse ... Et puis j'ai pas envie qu'elles soient sur un site ...

BBArchi

Mais, euh, je n'ai pas mis le post pour avoir une réponse dans les 3 minutes !

Ca peut attendre ^^

BBArchi

Petite provoc' : je suis allé vers Brignais tt à l'heure, avec mon 4x4 perso / pro

et je confirme que TER était au rendez vous devant la gare, avec un superbe Mercédès. :smitten:

"Voix off : Webmestre siouplait, on peut l'aider à insérer une photo ici ? il est vraiment manche, BBArchi ..."

BBArchi

Quelquefois : j'ai effectivement pesé le mot avant de prendre le pont ! En général, ils se remarquent, le véhicule "pro" a quelques gnons et de la poussière, et pas, au choix : . une carrosserie nickel avec enjoliveurs en inox brillant et tt et tt ... . de la boue artistique à se demand...

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Le bois c'est bon pour les ports maritimes avec des bateaux, car avec un fort coefficient de dilatation avec l'humidité et un passage plutôt piétionnier. En site urbain, ça ne sert à rien, ça s'abime, ça s'effondre sous le poids des trams ou des 4*4. Par contre, il existe de très jolis carrés de pe...

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Une ville top pour cette question : AMSTERDAM. Tout est prévu pour une intermodalité complète entre les tramways et les vélos. Compte tenu de la configuration urbaine de cette cité, les voitures sont reléguées à la périphérie ; en tout cas, il est parfaitement admis par la majorité qu'e...

BBArchi

1) se mettre devant le train lancé à pleine vitesse 2) cadrer 3) appuyer sur le bouton 4) sortir des voies au plus vite :crazy2: :idiot2: :uglystupid2: Euh!!! attention, bien enlever le cache devant l'appareil pour ceux qui sont encore dans d'anciens et beaux outils ??? Penser au retardateur, bien ...

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Je la trouve pas du tout lisible cette pub ! On n'arrive à lire que la moitié de ce qui est pelliculé, surtout sur les vitres, à cause de la transparence... Encore une comm réussie du departement ! Si l'affiche, ou l'info, est parfaitement lisible, personne ne regarde ; il suffit de de...

BBArchi

TT à l'heure, à 19h50 : Relais T3 articulé n°2033 en rotation (au propre comme au figuré ) autour de la Place Ronde à Montchat, après passage sur le cours Richard-Vitton ... Beau spectacle de savoir faire & pilotage.

BBArchi

Bin, le panneau à droite n'est pas motivant. Donc, pas de P+R ce matin là ::) !!!!! heureusement qu'il reste les autres jours pour se garer... >:D

BBArchi

Au risque de déplaire, voire de passer pour un Kryptonien tombé de la navette, quoi-t-est-ce le P+R ?
Après, on verra éventuellement pour des réponses >:D

Merci, A+.

BBArchi

Ca ressemble à du repérage avant un barbecue géant

... les barrières centrales m'ont l'air à la bonne cote... ::)

... une fois débarrassées de la peinture

... j'en salive d'avance

BBArchi

Meuh non ! ;D m'enfin, d'abord c'est interdit de rouler au dessus des limites de vitesse ... ::) et puis c'est dangereux ... :idiot2: on peut se faire mal, et puis faire du mal aux autres ... >:D >:D >:D

BBArchi

Merci ! Sais-tu pour quelles raisons ce changement de voie normale à voie métrique a été réalisé, pour Lyon Neuville ? Ce n'est pas très courant comme modification, et en général loin d'être neutre sur le plan du matériel et de l'exploitation ... Un troisième rail a t-il été monté ? Vestiges voie mé...

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Et en traversant sous le périph au niveau du parking de la piscine et en poursuivant dans la gendarmerie Est ce envisageable Ah oui, c'est une idée à creuser (sans jeu de mots ). Mais pb financier monstrueux à gérer : travaux sous le périph, ici à 4 voies + bretelles d'accès ? Pour mémoire, l...

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ElBricou a écrit :Bon, sinon, rien a voir, mais c'est pas mimi ca ?

Un Vélo'v albinos

Ou alors un OGM ? ::)

Mais très sympa tout chou tt plein ...

BBArchi

Désolé de facher, mais je préfère ce type de pelliculage discret à ceux des cars de l'OL, qui ne font pas dans la discrétion ...

L'idée de limiter le pelliculage à la partie mobile des faces latérales de MD est à creuser pour les autres matériels

BBArchi

Un super bon site, avec des photos rares ! :smitten:

Et accessoirement, j'ai compris pourquoi il y avait tant de problèmes aux IB de T3 pour les maladroits et les ralentis :
http://grizzli.beat.free.fr/fer/urbain/lyon/tram3.htm (voir le gif !!!!)

Merci Grizzli

BBArchi

Merci pour cet instant de poésie

BBArchi

Trop fort ! Y a même des parkings pour les 4x4 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

BBArchi

Les pentes des voies donnant accès à la colline des hopitaux par le coté Nord sont ponctuellement plus raides, et l'environnement urbain construit est saturé, ce qui ne permet pas de faire des percées nouvelles à moindre coût sauf à passer le long du périph.

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bus64 a écrit :Il y a des personnes droguées de leur voiture, çà me rappelle cette voisine qui allait voir sa boîte aux lettres en voiture. (précision s'étaient des pavillons avec les boîtes regroupées en un point du lotissement.)

@+ :buck2:

C'est sûrement qu'il n'y avait pas de station Vélo'v à dispo... >:D

BBArchi

Voui. Sauf que pour l'instant, il reste plein d'immeubles à l'ancien alignement sur rue réduisant l'emprise à moins de 12m parfois, les nouveaux immeubles étant construits, en application des règles du Plan Local d'Urbanisme, sur le nouvel alignement. Horizon urbain / chronologique pour dégager le t...

BBArchi

Le monde où le SYTRAL regarde les chiffres de fréquentations, et adapte l'offre dans le sens de l'augmentation est un mythe... Y'a pas de sous ! Et faudrait en plus que ça soit gratuit A cheval donné, on ne regarde pas la bride ! Quand les TC seront gratuits, promis, j'exigerai moins, je sera...

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==> + évitement du Charpenay entre La tour et Lentilly + évitement à Fleurieux. Heureusement sinon on tournerait à la 1/2h? Mais on doit s'éloigner du sujet là. En tout cas si le matériel commandé ressemble à ce qui a été montré plus haut en livrée TER, ben franchement c'est très joli! Syl S'...

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