Question peut être bête, qu'est ce qui empêche de faire un tramway classique (32 ou 43m) à Clermont ? Si l'option de faire un tramway classique était retenue à Clermont, ça risquerait de s'illustrer par une refonte très importante du tracé, en tout cas bien plus importante qu'à à Caen où, de mémoir...

Je ne pense pas que la maire de St Genis Laval ne soit pas reconnaissante que la métropole finance un métro mais plutôt que le président du Sytral a le droit de faire un petit peu de diplomatie Le président du Sytral, qui s’est fait méchamment tacler à chaque couac de l’automatisation d’Alstom, à q...

Pour la ligne Lyon - Mulhouse, elle existe toujours et utilise la LGV Rhin-Rhône avec rebroussement à Dijon. Pour ce qui est des dessertes directes Lyon - Metz et Lyon - Nancy, la première dispose de trois relations directes par jour tandis que la deuxième se limite à une seule relation directe quot...

Magnifique, ces nouvelles rames ! Ça a de la gueule et ça fait envie ! Et certes les Corails et leur confort de roulement sont jusqu'ici inégalés (vous noterez mon irréprochable objectivité), mais le seul nouveau matériel Intercités mis en service jusqu'ici fût les Coradia Liner... Autant dire de la...

Pour ce qui est des annonces sonores de la C, il faut pas non plus perdre de vu que contrairement à la B ou la A, elle n'a pas connu et ne connaitra pas de nouvelle correspondances avant la fin de vie du matériel roulant actuel. Forcément ça n'incite pas à dépenser du temps et de l'argent pour "...

maxc19 a écrit :J'en fais partie !

Bonne formation !

Au moins à Lille, ils ont eu la bonne idée de commander des boa de 52 mètres sans avoir à faire d'accouplement. A Toulouse, lors du doublement de la ligne A pour passer de rames de 26 à 52 m, il y avait eu une interruption totale de circulation pendant une période de 2 mois à l'été 2017 et l'été 20...

nim a écrit :[...] le promoteur d’un moyen de transport sur pneu type Alstom

Heu... A part quelques métros ils sont plutôt dans le roulement fer je crois

@BBArchi Oui ce machin-là.^^ Je m'interrogeais surtout en raison du fait qu'entre un rail central simple et une voie fer classique il y a un monde (et du béton), de la même façon qu'entre un TVR de 24m et un tram de 32 à 43m (voire 52 comme à Dublin ), les contraintes physiques sur l'infra ne sont f...

Toute considération technique mise de côté, le principe du tunnel mode doux c'est de permettre à des cyclistes mais aussi des piétons de traverser la colline. Je n'ose pas imaginer l'état des tympans desdits piétons et cyclistes si ceux-ci se retrouvent à 2m d'un tram fer lancé à 50km/h, sur 1700m, ...

[...]espérons un jour le retour d'un vrai tramway fer sur Nancy et réutiliser les prochains trolleybus Hess sur des lignes BHNS Le principal "point noir" que je vois pour la présence d'un tram fer à Nancy dans un futur lointain en lieu et place des trolleys Hess à venir, c'est le franchis...

alecjcclyon a écrit :Bonjour,

Fin du TVR à Nancy, qui sera remplacé par des trolleybus électriques en 2024 : https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... es-5171967

N'empêche le TVR c'était vraiment un engin qui n'avait de tram que le nom...

Salut, Sur Toulouse, il y a effectivement des blocages chez la Ville et la Métropole avec la priorité donnée au métro C. Mais on constate des positions plus nuancées chez Tisséo ces derniers temps, notamment par la voix de son président Jean-Michel Lattes qui reconnait qu'au-delà de 15 kilomètres du...

Billy a écrit :Avec le limité à la Cité Internationale, on peut facilement dater ce plan d'avant 2011

Vu l'absence de T4 on peut même remonter entre 2006 et 2009.

J'ai remarqué un truc concernant le plan de mandat, sur le site Destination 2026 , on trouve une carte avec les projets de lignes. Avec l'onglet "Modernisation du métro", on voit les projets pour le , le et le . Et c'est là que je m’interroge : Pour le , il est indiqué "pilotage autom...

Un lien avec les travaux de modernisation des voies sur 140 kms entre Pasilly et Lacour d'Arcenay et qui doivent s'achever en 2023 ?

cela annonce sûrement la reprise imminente du Lyon Barcelone ! Salut, Oui la Renfe espère relancer la liaison France-Barcelone en concurrence avec la SNCF cette année. Mais si le patron de la Renfe espère faire circuler des Lyon-Barcelone dès cet été, pour voir 3 compagnies différentes sur le Lyon-...

A minima, la présentation de visuels (même de vue d'artiste à un stade prototypal) sera un minimum pour que les personnes concernées puissent imaginer l'impact. Je suis totalement d'accord. C'est un aspect qui m'a quelque peu agacé pendant la période du projet initial de Francheville etc, notamment...

Même après plus de 10 ans de circulation, la livrée de la 875 continue de claquer !

@nanar Je me doute bien qu'on est pas en Suisse et qu'il serait surprenant qu'on laisse les citoyens donner leur avis par un référendum fut-il local... Mais peu importe les cas de déclenchement d'un référendum pour la création d'une commune nouvelle, le minimum de la courtoisie est que les administr...

Oups...

Pour l'aspect social, je suis personnellement neutre sur la question des fusions entre communes. C'est un processus entre plusieurs communes dont les habitants estiment avoir suffisamment de points communs et qui sont prêts à faire un choix irréversible, lourd de conséquences. Ce choix impacte un te...

nanar a écrit :Est-ce que la carrosserie au bas du pare brise n'est pas plus inclinée qu'avant (pour limiter le tram-surfing) ?

Le seul changement que je note qui vise à lutter contre le tram-surfing est l'apparition des coques transparentes sur les phares comme sur les dernières 43m...

Si à Lyon les MPL16 font l'actualité, ailleurs on est pas en reste côté métro, notamment dans la capitale de la violette et de la chocolatine. La ligne C du métro de Toulouse entrera en scène en 2028. Prévue pour une longueur de 27 km, elle doublera à elle-seule le réseau de métro de Toulouse. Les t...

Pour les projets de transport par câble à l'étude à Lyon, je suis personnellement favorable au concept, d'autant que les solutions désormais déjà déployées en France et non plus seulement à l'état de projet permettent d'avoir un véritable catalogue de systèmes différents ! Je me permet d'en faire un...

Belle rénovation, ça fait vraiment envie !

Pour les nouveautés, le 2nd bouton d'ouverture des portes situé à hauteur d'UFR avait été testé sur une rame il y a quelques temps je crois (au hasard la 801 ?)...

Bonjour, Je sais pas s'il y a un topic pour se présenter mais sait-on jamais... Je suis le site depuis (très) longtemps mais je me suis inscrit tout récemment, ça fait bizarre de passer de l'autre côté du clavier. Au plaisir de vous lire ! PS : je débarque pas les mains vides, voyez donc la bonne no...