Le Forum de Lyon en Lignes

greg59

Pour Cuire, je ne savais pas que cela datait de 1975, le prolongement qui est d'une pertinence incontestable, mais je parle de la création de nouvelle lignes; c'est vrai que le ME est sorti du chapeau pendant les élections municipales, mais il s'agissait d'un projet nouveau pour enfin dėsenclaver l...

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Dans l'Ouest, le projet divise. Le maire de Tassin-la-Demi-Lune avait dit son attachement au métro. Mais certains habitants, désormais regroupés en collectif, ne l'entendent pas de cette oreille. "Si le tramway est abandonné, on n'aura rien d'ici 15 ans" "On veut bien entendre que le...

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Communiqué de presse SYTTRAL : Le Conseil d’administration de SYTRAL Mobilités a voté ce jour l’abandon du projet TEOL et le lancement de nouvelles études afin de construire une solution de transport plus structurante pour l’Ouest lyonnais. « Notre volonté toujours affichée en terme de transport pub...

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Alors je ne vais pas faire l'avocat du diable de TEOL, mais il y a pas mal de choses qui méritent d'être dit sur ce dossier : Il y a une problématique pour faire une station de métro à Part Dieu, le sous sol est bien rempli, de plus il y a aussi la nappe phréatique à laquelle c'est pas possible de t...

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Comme l'impression que le projet de Métro E risque de ne pas voir le jour comme ils le souhaitent.... Ce sera compliqué par des temps de restrictions budgétaires ! Abandon du projet de tramway Teol : « Comment trouver deux milliards de plus ? » L’enterrement du projet de tramway express de l’Ouest l...

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Elle voulait je pense dire que les sondages geotechniques apporteront des informations sur le sous sol pour le projet de cette "ligne E" de métro.

A noter aussi, qu'elle a eu des échanges avec la CNDP (Commission nationale de Débat Public).

greg59

Le projet TEOL est officiellement abandonné par délibération de ce jour, pour être remplacé par un projet de Transport Structurant Ouest Lyon (le terme Métro E n'est pas dit ouvertement) :
voir au bout de 1h00 de vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=74K2ukvlc9o

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Conseil métropolitain du 28 septembre : N° 2026-0217 Approbation du dossier de demande de statut du service express régional métropolitain (SERM) lyonnais adressé au ministère des Transports - Délégation Urbanisme et mobilités - Direction Mobilités https://agora.grandlyon.com/portail/jsp/openfile.js...

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Le Sytral comme point de vigilance Selon les projections reprises dans l’audit, la capacité de désendettement du Sytral pourrait atteindre 12,7 ans en 2033. Rappelons que la société gérant les transports de la métropole de Lyon possède un programme d’investissement de six milliards d’euros dans leq...

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Mail reçu ce jour, qui confirme bien que pour le moment le TEOL n'est pour l'instant pas enterré politiquement : Le conseil d’administration de SYTRAL Mobilités a été installé au mois de juin. Le plan de mandat est en cours d’élaboration mais nous ne pouvons pas dire à quelle date il sera rendu publ...

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C'est pas lui qui disait que prolonger la ligne A vers le sud de Perrache, cétait pas possible, car il faut casser un mur d'une épaisseur énorme !?

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Concernant la réalisation ou non du métro E ou du TEOL, on aura la réponse lors de ces conseils du SYTRAL du :
- 30 septembre
- 03 novembre
- 16 décembre

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J'ignore si vous aviez vu ces articles très instructifs sur la réalisation du métro A, B et C sur Millenaire 3 L'aventure du métro lyonnais Interview de René GIMBERT (Architectes des lignes A, B et C entre 1974 et 1985) https://millenaire3.grandlyon.com/Interview/2008/l-aventure-du-metro-lyonnais Qu...

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Le premier souci d'une éventuelle interconnexion tram TTOL est que cela n'a jamais été évoqué politiquement. Si la métropole proposait un tel lien, quel serait réellement la réaction de la région ? Vu que c'est le même bord politique, il est possible qu'il y ait un transfert de la région vers le SY...

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Interview du maire du 5eme de Lyon : Véronique Sarselli a annoncé que Teol ne se ferait finalement pas, au profit du métro E. Qu'en pensez-vous ? Les urnes ont parlé. Dans les quatres communes traversées - Lyon 5e, Tassin, Sainte-Foy et Francheville - les candidats Cœur lyonnais ont été élus au prem...

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Si Métro E se fait sur une ligne Est Oust : Alaï - Part Dieu - Meyzieu ou autre ville (Bron possiblement), il faudra la mandature complètement pour les études, la concertation, c'est dans la mandature d'après que le projet peut voir le jour au mieux (chantier et mise en service). Si TEOL se fait, il...

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Si même un élu de la majorité de la métropole se pose des questions sur la faisabilité du projet du Métro E (https://www.lyon-en-lignes.org/forum/viewtopic.php?t=13410&start=1000#p232043), on peut se dire que TEOL a des chances d'être maintenu, il faudra pendre en compte les contraintes budgétai...

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Le Metro E, le maire du 5eme veut aller vite pour et lancer le chantier en fin de mandat :
https://www.bfmtv.com/lyon/replay-emiss ... 40221.html

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Rémi a écrit le août 2026, 14:12 : ↑ A Caen, l'amorce du débranchement rue de Bernières avait été posé aussi.

Effectivement, mais ils vont installer un double aiguillage à Bernières, et non plus la solution actuelle d'un aiguillage unique, donc les travaux seront réalisés été 2027

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Faire comme Pécresse et Juppé? Trois possibilités s’offrent à elle. La première consiste à encourager, comme promis et sans se soucier de la catastrophe climatique en cours, la circulation motorisée, avec le risque de créer davantage d’embouteillages, car c’est toujours ainsi que cela se passe. Ell...

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« On demande au Sytral de réfléchir » : contre l’abandon de TEOL, une pétition réunit plus de 2 000 signatures La présidente du Sytral, Véronique Sarselli (LR), a défendu lors de la campagne des métropolitaines le projet de métro E pour desservir l’Ouest lyonnais. Dans son fief de Sainte-Foy-lès-Ly...

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Conseil syndical du jour : https://www.youtube.com/watch?v=6AQOYsktMZQ

Enquête publique prochainement pour la pose d'ancrage des LAC Bifilaires des lignes C14 et C25

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Il y aura une enquête parcellaire pour un tronçon de la ligne BHNS, le projet sera maintenu comme prévu même avec la nouvelle mandature :
Conseil syndical du jour : https://www.youtube.com/watch?v=6AQOYsktMZQ

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Conseil SYRAL du jour : https://www.youtube.com/watch?v=6AQOYsktMZQ

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Après le retrait de Nice pour les sports de Glace par le COJOP, la ville de Lyon a saisi l'opportunité pour l'accueil des sports de Glace dans la métropole : Le Cojop a ainsi cherché des solutions de repli, ce qu'elle a trouvé à Lyon avec la LDLC Arena de Décines-Charpieu, qui a annoncé avoir été re...

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Sarselli a dit hier (conseil Syndical) qu'elle donnera la feuille de route des projets de transports de la mandature dans les prochains mois, en réponse à Bruno Bernard sur les comptes publics bonne du SYRAL. On verra ce qu'elle annoncera, mais s'il y a des élus de droites qui disent qu'il faut gard...

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Abandon du TEOL ? Retour du Métro E ? Réponse dans les prochains mois : Promesse électorale tenue pour Véronique Sarselli, nouvelle présidente de Sytral Mobilités, l'autorité organisatrice des transports de la métropole lyonnaise : le tram express de l'ouest Lyonnais, pensé par la précédente majorit...

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Aulas se met en retrait : Les conseilleurs municipaux du groupe Cœur Lyonnais se sont réunis ce vendredi matin. À l'issue, plusieurs élus de droite ont claqué la porte tandis que Jean-Michel Aulas et Laure Cédat semblent décidés à s'éloigner de leurs fonctions au sein du groupe. https://france3-regi...

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Il y a du rififi en interne chez les élus majoritaire de la métropole, la présidente demande le retrait d'Aulas pour une affaire de viol : https://www.franceinfo.fr/elections/municipales/on-vous-explique-pourquoi-jean-michel-aulas-refuse-de-se-retirer-de-ses-fonctions-apres-une-plainte-pour-viol-con...

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Ca semble être le meilleur compromis si Sarselli veut sauver la face sur ce dossier, elle pourrait au pire appeler MetroTram

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Tramway T10 : le chantier entre dans sa dernière ligne droite à Vénissieux et Saint-Fons Lancés en 2024, les travaux de la future ligne de tramway T10 touchent presque à leur fin. La mise en service est annoncée entre septembre et décembre 2026 . Cette nouvelle liaison permettra de relier la gare d...

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Le SYTRAL partage une vidéo, historique pour le coup (1988) !

Je repartage la vidéo du trolleybus en 1991 :

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Le TVR c'était 45 000 voy/j, avec le trolleybus, on tourne à peu près au même chiffre de fréquentation (11M voy/an / 200 = 55 000 voy/j ou bien 11M voy/365 = 30 000 voy/j, ce qui nous fait du 42-45 000 voy/j

greg59

A Nancy, un an après : Un an après son inauguration dans la métropole nancéienne de la ligne de trolleybus 100 % électrique T1, la Métropole du Grand Nancy et l'exploitant du réseau Stan, Kéolis, affichent leur enthousiasme. Avec plus de 11 millions de voyageurs en un an, ce nouveau mode de transpor...

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Reportage de 1991 :

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Reste à voir comment Aulas réagira à ça, il se peut qu'il claque la porte politiquement et se retire en disant que je n'ai pas eu ce que je voulais et promis, crise politique interne possible en vue. Aulas peut difficilement claquer la porte juste sur le sujet métro E alors qu’on lui a confié le tu...

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L'abandon du métro E serait un coup dur pour la droite Lyonnaise et un coup fatal pour son électorat qui va se détourner d'eux à la prochaine mandature, mais un juste retour à la réalité et au pragmatisme socio économique. Reste à voir comment Aulas réagira à ça, il se peut qu'il claque la porte pol...

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Le fait d'enterrer le tram à l'ouest, donnera un gage aux habitants, d'avoir un métro qui n'est pas un métro (tram en souterrain)
Le contexte économique lé à la crise géopolitique n'aidera clairement pas à la réalisation du Metro E

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Poursuite du projet, et demande d'un tram sans arrêt entre Crémieux et Lyon, ce qui veut dire des travaux sur la ligne T3 à prévoir pour faire cohabiter T3, Tram Crémieu et Rhônexpress : Une décision de poursuivre accompagnée de nombreux engagements : Forte des enseignements qu’elle tire de la conce...

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Merci pour l'hébergement Billy

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Un document est accessible via le site du SYTRAL : Bilan a posteriori ligne Rhône Express : https://sytral-mobilites.fr/globalflexit/ajax/modules/medias/?p2=cadab1df95d87645b8f6b399a38bd7f5&id_page=34&id_lg=fr&forceadm=&ancmod=&download=1&file=/_3/ya-dst-bilan-loti-rhonexpres...

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Le premier conseil syndical du SYTRAL a lieu demain à 14h :
https://www.youtube.com/watch?v=QuKweAytdb0

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Le temps que la nouvelle équipe s'installe et s'informe des dossiers, il faudra attendre septembre 2026 pour voir plus clair sur les projets de la nouvelle mandature. L'enquête publique du tram T8 est prévu pour fin 2026 : https://sytral-mobilites.fr/fr/projets-a-l-etude/tramway-t8-vaulx-en-velin-ga...

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Pour les abonnés de BatiActu : À Lyon, le tramway TEOL enterré au profit du retour du métro E ? MOBILITÉS. Fraîchement élue à la tête de la Métropole de Lyon, Véronique Sarselli (LR) imprime déjà sa marque. La nouvelle présidente a annoncé l'abandon du projet de tramway express de l'Ouest lyonnais (...

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On aura plus de précision dans les décisions politiques sur la modernisation du réseau de métro dans l'année, en plus il y a le dossier du métro E, ce qui ne va pas arranger les choses. Mais j'espère que le réseau de métro actuel sera modernisé dans la nouvelle mandature. Pour la ligne C, ce sera pl...

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Projet suspendu, premier projet victime de la nouvelle gouvernance de la métropole :
https://www.lyoncapitale.fr/actualite/s ... esponsable

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Détail du chiffrage En 2019, le projet de métro E, pour un tracé de Tassin à Bellecour avait un coût estimé par Sytral compris entre 1 et 1,2 Md€ (date de valeur janvier 2018). Le tracé faisait 6 km. Pour rejoindre Part-Dieu depuis Bellecour, il faut rajouter 2 km. Ainsi, il est possible d’estimer ...

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